Az 5-ös sorozatot eddig is meg lehetett kapni zöld rendszámos hibridként, de a BMW most az egyik legkeresettebb dízelváltozatot is hibriddé alakítja. A 48 voltos rendszerrel nemcsak jobban spórol, hanem kifinomultabb is lesz az 520d.
Az Audi után a BMW is elkezdi bevezetni a mild hibrid technikát, a müncheniek saját rendszere elsőként az 5-ös sorozatban jelenik meg. Nem igazi hibridről van szó, hanem a generátort és az önindítót helyettesítő elektromotorról és egy második akkumulátorról, ami lassításkor és fékezéskor töltődik. A BMW elsőként az 520d-t alakítja mild hibriddé.
A visszatáplált energiával nemcsak a fedélzeti rendszerek működnek, gyorsításkor a 190 lóerős dízelmotornak is besegít az elektromos rendszer.
A 48 voltos mild hibrid a start-stop rendszer működését is kifinomultabbá teszi, rezzenéstelenül indul újra a turbódízel, ami gázelvételre akár menet közben is leállhat.
Az 520d-nél idén novembertől lesz széria a mild hibrid rendszer, ami a fogyasztást is csökkenti 0,3 literrel száz kilométeren. A BMW más újdonságokat is bejelentett a következő modellévre, így az M550i és M550d elérhető lesz a márka lézerfényszórójával, a plug-in hibrid 330e és 530e pedig már vontathat is 750 kilogrammos utánfutót.
Ez is érdekelhet:
A konnektorról tölthető hibrid lenne a legjobb 3-as BMW?
Kipróbáltuk a zöld rendszámos BMW 330e-t.
