Mert a Forma–1 új tulajától nagyon nem áll messze a piaci gondolkodás.
A Pirelli szerződése 2019-ben lejár az F1-gyel, ám közel sem biztos, hogy a sportág gumibeszállítója marad az azt követő négy évben is, ugyanis akadt egy elég komoly kihívja: a Hankook.
A pályázatokat augusztus végéig kellett beadni, és a jelentkezőknek azzal is számolniuk kellett, hogy a 2021-től 2023-ig tartó időszakban
- már 18 colos felnikkel kell dolgozniuk az eddig 13 colos helyett, valamint hogy
- betiltják a gumimelegítő paplanok használatát.
Az FIA vizsgálja meg, hogy a tender megfelel az előírás minden pontjának, a végső döntést viszont az F1 vezetősége hozza meg. Az a pletyka járja, ha a választás piaci alapon történik, akkor egészen biztosan a Hankook lesz a befutó.
A dél-koreai cég egyébként a DTM-ben és a Formula–3-ban már jelen van, a kérdés az, hogy a készen áll-e egy ekkora kihívásra, ugyanis az F1-projekt óriási erőforrást és tapasztalatot igényel.
Eközben...
(Fotó: Eurosport)
