Ez azért így is érzékenyen érintheti a Ferrarit és a Mercedest.
Az F1-tulaj Liberty Media szeretné az erőviszonyokat kiegyenlítettebbé tenni, ezt pedig a sportág történetében mérföldkőnek számító költségvetési sapka bevezetésével tervezi 2021-től.
A szabály maximalizálná minden F1-es istálló elkölthető pénzmennyiségét, vagyis lényegében korlátozná a nagycsapatok előnyét biztosító költségeket – ezzel a Ferrari és a Mercedes, sőt még a Red Bull hatalmasat szívna, de a kicsiknek nem oszt, nem szoroz a dolog.
A tervek szerint a költségvetési plafont évi 150 millió dollárnál húznák meg, ám a RaceFans bennfentesektől megtudta, hogy ez az összeg nem tartható, ezért az új cél az, hogy lépcsőzetesen csökkentsék az összeget: 2021-ben 200 millió lenne a keret, 2022-ben 175 millió, 2023-ban pedig már elérnék a 150 milliót.
Eközben...
Kiszáll a Red Bull az F1-ből?
Ez nem hiszti, mint a Ferrari és a Mercedes esetében volt.
(Fotó: ESPN)
Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
