Sok a roller, sok a baleset, kevés és ellentmondásos szabály. De az biztos, hogy érdemes figyelniük és védőfelszerelést viselniük a rollereseknek.
Az évek óta készülő új KRESZ-ben tisztázzák majd végre az elektromos roller fogalmát és a vonatkozó szabályokat, de jelenleg csak – olykor ellentmondó – hírekből, rendőrségi válaszokból következtethetünk arra, nagyjából hogyan is kell(ene) közlekedni azokkal a járművekkel, amelyekből több tízezer darab van az országban.
Az biztos, hogy óvatosan. Rollerrel amúgy is könnyű elesni, ha pedig egy autóval ütközik, ott szinte biztos a súlyos sérülés, ezért a védőfelszerelés akkor is erősen javasolt, ha nem kötelező, a fokozott figyelem is indokolt. A Szabolcs-Szatmár-Bereg vármegyei rendőrség Facebook-posztjában azt írja, hogy „gyalogos-átkelőkelőhelyen, ha nincs átvezetve a kerékpársáv, akkor rollerrel is csak áttolva szabályos”, amivel megint szembe kerültek az ORFK korábbi – hangsúlyozottan nem kötelező érvényű, hivatkozási alapként nem szolgáló – jogértelmezésével, ami szerint lábbal hajtott rolleresnek ugyanúgy elsőbbsége van a zebrán, mint a gyalogosnak.
Ennél egyértelműbb a videó, ahol három roller-autó balesettel illusztrálják, mennyire kell figyelniük a járművezetőknek magukra és egymásra, függetlenül attól, hogy rolleren állnak vagy autóban ülnek.
Ez is érdekelhet: