Az első elektromos Ferrari semmi máshoz nem fogható, és ez egyszerre a legnagyobb átka és a legnagyobb fegyvere.

Legújabb cikkeinkért kövess minket a Player Google News oldalán is!

A Ferrari első elektromos autója rendesen megosztotta a világot, és alighanem ezzel Maranellóban is tisztában voltak. Az Apple korábbi dizájnere, Jony Ive stílusában készült ötméteres, hangtalan Luce alaposan feladta a leckét a rajongóknak. Vajon a márka történetének legnagyobb melléfogása előtt állunk, vagy egy egyelőre meg nem értett zseniális korszak hajnalán járunk? Összeszedtünk pro és kontra érveket az elektromos Ferrari mellett.

Ez is érdekelhet:

Nem az elektromos Ferrari az első: 10 autó, ami megosztotta a világot

A finoman szólva is megosztó elektromos Ferrari Luce megjelenése kapcsán hoztunk 10 olyan autót, ami rendesen felháborította a világot, mégsem döntötte romba a márkát.

A Ferrari mérföldkőhöz érkezett: íme a tisztán elektromos Luce!

A maranellóiak első elektromos autója a kulturális örökséget és a modern technológiát ötvözi.

Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
Támogatott és ajánlott tartalmaink

A Panasonic kihozta a maximumot a kézipoggyászméretből

„Rendkívül furcsa lelkiállapotban vagyok” – drámai mélypontra került George Russell a Monacói Nagydíj után

Hivatalos F1-es vizsgálat indult: Még mindig változhat a múlt hétvégi Monacói Nagydíj dobogója

A Player kérdése: Idén tervezel külföldi nyaralást?
45% Igen
47% Nem
9% Már voltam idén külföldön nyaralni