A tető nélküli Monzából már egy példány is ritkaságnak számít, hát még nyolcvan, amivel a Ferrari legutóbbi túráján szelték át a legszebb olasz tájakat.
Forgalom nélkül Milánóból már egy óra alatt elérhető a fioranói pálya, azon a környéken, ahol Enzo Ferrari autómárkájának története 75 évvel ezelőtt elkezdődött. Az a nyolcvan darab Monza SP1 és SP2 azonban, amelyek a Ferrari első Cavalcade Icona eseményére érkeztek, a jóval hosszabb, de emlékezetesebb utat választották Maranellóba.
Soha nem volt még egyszerre egy helyen ennyi példány a Ferrari tető nélküli sportautójából.
A tulajdonosok a világ több mint húsz országából érkeztek, hogy részt vegyenek a kalandban, amely a monzai versenypályán kezdődött, és a Ferrari saját fioranói tesztpályáján ért véget, útba ejtve a legszebb olaszországi tájakat.
A 2019-ben bemutatott Monza SP1 és SP2 dizájnját az 1948-as Ferrari 166 MM ihlette,
a maranellói gyár kapuján számtalan ehhez hasonló versenyautó gördült ki az ötvenes-hatvanas években.
Az új Monza V12-es motorját a 812 Superfast adta kölcsön, amivel 2,9 másodperc alatt gyorsul százra, és 299 km/óra a végsebessége.
A Cavalcade Icona célja azonban nem ezeknek a számoknak az ellenőrzése volt. A csendes középkori utcákon, a ragyogó tavak mellett és kanyargós hegyi hágókon keresztül lassan kígyózó sportautók tulajdonosai számára
jóval többet jelentett a V12-es Ferrari-motor összetéveszthetetlen hangjának élvezete öt napon keresztül.
A rajtnak otthont adó Autodromo Nazionale Monza volt az első versenypályának épült létesítmény a kontinensen,
jellegzetessége a nagy sebességű, döntött íve, Phil Hill magának és a Ferrarinak is világbajnoki címet szerzett itt 1961-ben. A konvoj ezt követően Bergamo, Cremona és Stresa történelmi belvárosai felé vette az irányt.
A Lago Maggiore tiszta vize mentén haladva, útba ejtve Pietra di Bismantovát és Quattro Castellát a maranellói gyárba érkezett a csapat, stílusosan ünnepelve a Ferrari hetvenötödik évfordulóját. A nyolcvan Monza látványa nagy tömeget vonzott mindenhol, és
ha saját példánnyal nem is, de a Cavalcade Icona útját egy következő nyaralásod alkalmával magad is bejárhatod.
Ez is érdekelhet:
A magasélet csúcsa Ferrarival a mesés pugliai tájakon kalandozni
Csak a Ferrari leghűségesebb ügyfelei kaptak meghívást erre a kirándulásra.
Nápolyt és környékét Ferrarival felfedezni bakancslistára kívánkozik
A képek láttán akkor is kedvet kapsz az úthoz, ha nincs Ferrarid.
Nézd meg, hogyan vette be száz Ferrari a Mont Blanc-t
Látványos kirándulást szerveztek a tulajdonosoknak.
A legtöbb Ferrari 250 GTO egy helyen itt látható
Találkozó a világ legdrágább autóival Firenzében.
