Minden rosszban van valami jó.

A Ferrari annyira pocsék szezont fut idén, hogy a középcsapatok szintjére süllyedt, ám ezzel még jól is járhatnak a maranellóiak, de előbb mutatjuk az aktuális tabellát, ami így néz ki tíz forduló után:

Jövőre súlyozva tesztelhetnek és fejleszthetnek a csapatok, ezt azt jelenti, minél hátrább végez egy istálló a konstruktőrök között, annál többet több időt tölthet teszteléssel a szélcsatornában és számítógépes áramlástani szimulációval a következő idény előtt.

Jelen állás szerint a nagy múltú olasz csapat tehát a hatodik helyen áll a konstruktőrök között – ez is a realitás –, ha pedig így is fejezné be a világbajnokságot, az azt jelentené, hogy

a Ferrarinak a bajnokhoz képest 13,8%-kal több ideje lesz tesztelésre a 2021-es szezon előtt, amivel órákat nyerhet.

Eközben...

Már Sainz is röhög a Ferrarin

A spanyol számára visszalépés lesz a jelenlegi Ferrari a jelenlegi McLaren után.

(Forrás: motorsport.com, fotó: Getty Images)

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Az autó, amivel magára találhat a Volkswagen – ID. Cross-vezetés

Nevet váltott az ország vezető BMW-szalonja

Ha az autósok egy nagy, sárga villamost se vesznek észre, akkor elég nagy a baj

A Player kérdése: Hétvégén indul az F1-szezon. Követed az idei bajnokságot?
25% Persze, nagyon várom már a futamokat.
15% Többnyire igen, megpróbálok minél inkább képben lenni.
18% Ha belefutok, belenézek egy-két futamba.
43% Nem érdekel az F1.