Nem új ötlet elektromos hajtásúra alakítani a veterán autókat, és ezt a receptet követte a Ford is, amikor a Mustang Mach-E hajtásláncát szerelte ebbe a ’78-as pick-upba.

Legújabb cikkeinkért kövess minket a Player Google News oldalán is!

A múltat és a jövőt egyesítette a Ford, amikor egy 1978-ban készült F-100-ast egy vadonatúj Mustang Mach-E elektromos hajtásláncával látott el. A klasszikus pick-upot eredetileg soros hathengeres és V8-as motorokkal szerelték, és a legerősebb változata is maximum 239 lóerős volt, ezért nem túlzás azt állítani, hogy megkétszerezték a teljesítményét.

A Mustang Mach-E-ből a legerősebb GT változat hajtáslánca került a veterán platós alá,

ezért a két motorja összesen 487 lóerős teljesítményre és 860 Nm nyomatékra képes. A 19 colos kerekek sejtetik, hogy modernizált klasszikusról van szó, és az utastérbe pillantva is a Mach-E-ből származó kormánykereket, képernyőket és kapcsolókat találod.

Nem véletlenül építette elektromos hajtásúra a veterán autóját a Ford, ugyanis azt hirdeti vele, hogy

a Mustang Mach-E-ben dolgozó villanymotor külön is megvásárolható, ha egy hasonló átépítésen gondolkodsz.

Az Eluminator névre keresztelt, önmagában 285 lóerőre képes motor 3900 dollárba kerül, ami 1,2 millió forintnak felel meg.

Ez is érdekelhet:

A Ford az elektromos pick-upjával készül letarolni az amerikai piacot

A Tesla Cybertruck még sehol, de az F-150 Lightning mindjárt gyártásba kerül.

Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
Támogatott és ajánlott tartalmaink

A Panasonic kihozta a maximumot a kézipoggyászméretből

Szupersportautót villantott az Audi, itt az 1001 lóerős Nuvolari

Ayrton Senna legendás köre: Az onboard-felvétel, amitől ma is libabőrös lesz minden F1-rajongó

A Player kérdése: Idén tervezel külföldi nyaralást?
47% Igen
46% Nem
7% Már voltam idén külföldön nyaralni
Budapestre jönnek a világ legkeményebb sportfavágói
Hirdetés