Nem új ötlet elektromos hajtásúra alakítani a veterán autókat, és ezt a receptet követte a Ford is, amikor a Mustang Mach-E hajtásláncát szerelte ebbe a ’78-as pick-upba.

Legújabb cikkeinkért kövess minket a Player Google News oldalán is! Foci-vb 2026
Kövesd velünk a vb legfontosabb pillanatait!

A múltat és a jövőt egyesítette a Ford, amikor egy 1978-ban készült F-100-ast egy vadonatúj Mustang Mach-E elektromos hajtásláncával látott el. A klasszikus pick-upot eredetileg soros hathengeres és V8-as motorokkal szerelték, és a legerősebb változata is maximum 239 lóerős volt, ezért nem túlzás azt állítani, hogy megkétszerezték a teljesítményét.

A Mustang Mach-E-ből a legerősebb GT változat hajtáslánca került a veterán platós alá,

ezért a két motorja összesen 487 lóerős teljesítményre és 860 Nm nyomatékra képes. A 19 colos kerekek sejtetik, hogy modernizált klasszikusról van szó, és az utastérbe pillantva is a Mach-E-ből származó kormánykereket, képernyőket és kapcsolókat találod.

Nem véletlenül építette elektromos hajtásúra a veterán autóját a Ford, ugyanis azt hirdeti vele, hogy

a Mustang Mach-E-ben dolgozó villanymotor külön is megvásárolható, ha egy hasonló átépítésen gondolkodsz.

Az Eluminator névre keresztelt, önmagában 285 lóerőre képes motor 3900 dollárba kerül, ami 1,2 millió forintnak felel meg.

Ez is érdekelhet:

A Ford az elektromos pick-upjával készül letarolni az amerikai piacot

A Tesla Cybertruck még sehol, de az F-150 Lightning mindjárt gyártásba kerül.

Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
Támogatott és ajánlott tartalmaink

A meccsnézés utáni rendrakást erre az ügyes takarítógépre bíztuk

A Hold körüli infrastruktúra egyik alapkövét rakhatja le egy magyar vállalat

Csak az utolsó métereken engedte el Schumachert: A Ferrari-botrány, ami megváltoztatta az F1-et

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Szerinted melyik válogatott lesz a világbajnok?
32% Argentína
20% Franciaország
17% Spanyolország
9% Anglia
4% Brazília
18% Egy másik válogatott