Sok flexelés, némi hegesztés és még egy kis tákolás kellett, hogy ilyen legyen.

Ha nem is mostanában, de gyerekkorunktól elég sok kombi ezerkettes Ladát láttunk, mégse zavart soha, hogy a motorja a motorháztető alatt van, a vezető pedig előrefelé néz. A Garage 54-nél viszont úgy gondolták, mindenképp megér egy kis munkát, hogy változtassanak ezen.

Úgyhogy a 16 hengeres Lada…

…a 38-as kerekű Lada…

Hogy lehet egy Ladára 38-as kerekeket szerelni? Így

Nyilvánvalóan az oroszok próbálták ki.

…és a betonnal ültetett Lada…

után elkészítették a fordítva-Ladát:

És ki is próbálták:

Mi jöhet még? Nem tudjuk, de jönni fog.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Szerinted ki nyeri a Kínai Nagydíjat? Szavazz!

Antonelli pimaszul fiatalon iskolázta le a teljes F1-mezőnyt és írt sporttörténelmet a sanghaji időmérőn

Az Amalfi Spiderrel a Ferrari megmutatja, hogyan élvezd az életet

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Hétvégén indul az F1-szezon. Követed az idei bajnokságot?
26% Persze, nagyon várom már a futamokat.
15% Többnyire igen, megpróbálok minél inkább képben lenni.
17% Ha belefutok, belenézek egy-két futamba.
42% Nem érdekel az F1.
Miért maradnak meg az emlékezetben bizonyos ajándékok?
Hirdetés