Sok flexelés, némi hegesztés és még egy kis tákolás kellett, hogy ilyen legyen.
Ha nem is mostanában, de gyerekkorunktól elég sok kombi ezerkettes Ladát láttunk, mégse zavart soha, hogy a motorja a motorháztető alatt van, a vezető pedig előrefelé néz. A Garage 54-nél viszont úgy gondolták, mindenképp megér egy kis munkát, hogy változtassanak ezen.
Úgyhogy a 16 hengeres Lada…
…a 38-as kerekű Lada…
…és a betonnal ültetett Lada…
után elkészítették a fordítva-Ladát:
És ki is próbálták:
Mi jöhet még? Nem tudjuk, de jönni fog.