Sok flexelés, némi hegesztés és még egy kis tákolás kellett, hogy ilyen legyen.

Ha nem is mostanában, de gyerekkorunktól elég sok kombi ezerkettes Ladát láttunk, mégse zavart soha, hogy a motorja a motorháztető alatt van, a vezető pedig előrefelé néz. A Garage 54-nél viszont úgy gondolták, mindenképp megér egy kis munkát, hogy változtassanak ezen.

Úgyhogy a 16 hengeres Lada…

…a 38-as kerekű Lada…

Hogy lehet egy Ladára 38-as kerekeket szerelni? Így

Nyilvánvalóan az oroszok próbálták ki.

…és a betonnal ültetett Lada…

után elkészítették a fordítva-Ladát:

És ki is próbálták:

Mi jöhet még? Nem tudjuk, de jönni fog.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

A jövő, ahol 100 az új 60 – a hosszú élet titka egyszerűbb, mint gondolnánk

Identitásválságba sodródhat az F1 az új motorszabályok miatt?

Furcsa módja az autóbontásnak, de hatásos

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Szoboszlai iránt érdeklődik a Real Madrid. Mit gondolsz?
23% A Real Madrid már túl magas szint lenne neki.
77% Simán helye lenne, jelenleg a világ egyik legjobbja a posztján.
Divat, design, beauty, gaming – A legjobb magyar alkotókat keresik
Hirdetés