Számtalan karakteres stíluselemet találunk a Genesis csúcsmodelljén, és ezek egyike a kagylóhéjformájú alumínium motorházfedél, a legnagyobb méretű gépháztető, amit sorozatban gyártanak.

Legújabb cikkeinkért kövess minket a Player Google News oldalán is!

A Genesis két éve mutatta be a csúcsmodelljének új generációját, és a G90-et az osztott fényszórójáról és a pajzs alakú hűtőmaszkjáról is fel lehet ismerni. Az 5,28 méter hosszú luxusautónak minden mérete figyelemreméltó, ezért nem csoda, hogy a Genesis szerint a motorházfedele is a legnagyobb felületű, ami jelenleg sorozatgyártásban van.

Az alumíniumból készült gépháztető kagylóhéjként simul az autó orrára, a hűtőmaszktól a fényszórókon és a sárvédőkön át egészen az első ajtók éléig tart. A mérete 2,6 négyzetméter, és

összehasonlításként a Genesis elárulta, hogy ez 45 darab A4-es papírnak, vagy 450 darab post-it cetlinek felel meg.

Csak tökéletesen illeszkedhet

A hatalmas karosszériaelem legyártása nem ment minden kihívás nélkül, a fejlesztése során ugyanis kiderült, hogy a fényezéséhez szükséges nagy hőmérséklet deformációt okozhat, ezért nem illeszkedne tökéletesen az első ajtóhoz. A Genesis ezért tovább javította a motorházfedél szerkezeti merevségét, hogy luxusautóhoz illően kicsik legyenek az illesztési hézagok.

A Genesis csúcsmodelljét 3,5 literes, 380 lóerős biturbó V6-os motorral szerelik, és bár a márka egyes európai piacokon is elérhető, a G90-et csak rendelésre szállítják, kizárólag a német és svájci vásárlók számára.

Ez is érdekelhet:

A koreai luxus csúcsa lett az új Genesis G90

7-es BMW vagy S-osztály helyett választanád?

Pont a Hyundai luxusmárkájának ne lenne kupéterepjárója?

Hamarosan a Genesis is ellenfelet állíthat a BMW X6-osnak.

Pompás üvegtetős kabriót alkotott a Genesis

A koreai prémiummárka is előállt a saját országúti jachtjával.

Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
Támogatott és ajánlott tartalmaink

A Panasonic kihozta a maximumot a kézipoggyászméretből

Kilenc éve történt, de még mindig bizarr: Videón az oldalára, azaz két kerékre állt F1-es autó

Elröppent 49 év, máris központi zárat és légzsákot kapott a Lada Niva

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Idén tervezel külföldi nyaralást?
47% Igen
46% Nem
7% Már voltam idén külföldön nyaralni
Budapestre jönnek a világ legkeményebb sportfavágói
Hirdetés