Középkori kínzással is felér egy-egy edzés.
Bár elsőre nem tűnik evidensnek, de – a legtöbb sportághoz hasonlóan – az F1 is megköveteli a lehető legjobb erőnlétet. Gondolj csak bele, a királykategória pilótáit több G-s terhelés* éri versenyzés közben, erre pedig szervezetüket is fel kell készíteni.
* G-erőt, azaz a nehézségi gyorsulást a gyorsulás nem hivatalos, de nagyon szemléletes egységének is használják. Ha azt olvassuk, hogy egy pilótát 3G gyorsulás ért (3 x 9,81 = 29,43 m/s², akkor az azt jelenti, hogy minden testrészének súlya az eredetinek háromszorosára nőtt.
A pilóták számra tehát elengedhetetlen a test edzése, főleg a nyak izomzatának megerősítése kiemelten fontos, ez viszont egészen brutális tud lenni. Erre mutat egy jó példát a Mercedes versenyzője, George Russell, amiről csak annyit mond, hogy „akkor a mai terv az, hogy 30 kilónyi súlyt aggatunk a nyakamba” – na, ezt pontosan így kell elképzelni:
“So the plan today is to hang 30kg from your head.” pic.twitter.com/2iM3qq7hpF
— George Russell (@GeorgeRussell63) August 20, 2022
(Fotó: Getty Images)
Ez is érdekelhet:
Kitálalt Fernando Alonso, hogy miért hagyja faképnél az Alpine-t
Fernando Alonso rendesen odaszúrt az Alpine-nak.
Alpine: Egyáltalán nem bánjuk Alonso távozását
Egyre csúnyább szakításnak tűnik ez.
Új pilótát nézett ki magának a Red Bull
A Forma–1-en kívülről érkezhet.
