Nagyon úgy tűnik, hogy az amerikai piac következő nagy dobása az elektromos pick-up lesz, legalábbis a Ford F-150 és a Chevrolet Silverado után most megjelent a GMC platós modelljének elektromos változata. A General Motors ezzel a kisebb Silverado és a nagyobb Hummer közé pozícionálja az új Sierrát.

Míg a Fordnál a benzinesként is készülő F-150-est építették át elektromos hajtásúvá, addig a General Motors teljesen új, eleve elektromos autóknak szánt alapokra tervezte meg a pick-upját. A padlóba épített akkumulátor méretét nem árulta el a GMC, de

sokat elmond, hogy a Sierra hatótávja több mint 640 kilométer egy feltöltéssel.

Az árával és a teljesítményével is a középutat képviseli az elektromos GMC Sierra,

hiszen a 673 lóerőre képes Silveradóhoz képest a teljesítménye 765 lóerő, a maximum nyomatéka 1064 Nm. A teljesítményével tehát nincs gond, és mivel az elektromos rendszere 800 voltos, ezért akár 350 kilowattal is lehet tölteni az akkumulátorát.

Az elektromos felépítésből adódóan a GMC Sierrának lesz egy pár izgalmas funkciója.

Az orrában is kialakítottak egy jókora rakteret, és mivel a kabin egybenyitható a platóval, ezért ledöntött hátsó ülésekkel egészen hosszú tárgyakat is lehet vinni vele. Az akku pedig áramforrásként is használható, amihez 120 és 240 voltos aljzatot is elhelyeztek.

A Sierra legnagyobb érdekessége lesz, hogy megkapja a szintén a GMC márka alá sorolt új elektromos Hummer egyik legizgalmasabb funkcióját, a „rákjárást”, amikor a megegyező irányba fordított első és hátsó kerekekkel szinte oldalazni tud az autó. Az amerikai vevőknek egy kicsit még várniuk kell rá, az első széria is csak 2024-ben jön ki a Sierrából.

Ez is érdekelhet:

{}