Fergeteges mérnöki munka eredménye a Gordon Murray Automotive T.50S Niki Lauda, mely a végletekig hegyezett V12-essel és aerodinamikával igazi versenygép.

Minden idők leggyorsabb szívómotoros szupersportautója, a McLaren F1-es is Gordon Murray műve, amiben egészen fantasztikus megoldások valósultak meg annak érdekében, hogy az autózás csúcsa legyen. Egy csomó más ötletet viszont a T.50-esben valósítottak meg, évtizedekkel később. Ilyen az autó hátulján látható ventilátor, melyet a Forma-1-ben betiltottak, de itt semmi sem akadályozza, hogy kiszippantsa a levegőt a T.50-es alól.

Niki Lauda nevét viseli ez az észbontó pályagép

V12-es motor hajtja, és csak 852 kilogramm.

3,9 literes, szívó V12-es benzinmotorját a Cosworth fejlesztette és a leghegyesebb változatban katalizátorok nélküli, Inconelből készült kipufogórendszerrel. Most ideje meghallgatni, hogyan üvölti végig Le Mans-t egy olyan motor, ami 735 lóerős és 12 ezres fordulat fölé forog.

Ez is érdekelhet:

Újra mesterművet alkotott a McLaren F1 tervezője

Gordon Murray T.50-esének paraméterei elképesztők.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Gombnyomásra kitáruló ajtókkal jön az új Audi Q9

Amikor valósággal izzik a kábel: ez a 10 leggyorsabban tölthető elektromos autó

15 éves fiú menekült a Daewoo Ticóval, amelynek egyetlen ablaka volt, az is pókhálósra repedve

A Player kérdése: Jönnek vissza a V8-as motorok az F1-be. Mit gondolsz erről?
70% Végre! Minél előbb, annál jobb!
25% Ettől nem lesz izgalmasabb a bajnokság, de ártani nem fog.
5% Szerintem rossz döntés.
A limitált champagne-ritkaság, ami felkavarhatja a piacot és a gyűjtők egyik kedvence lehet
Hirdetés