Fergeteges mérnöki munka eredménye a Gordon Murray Automotive T.50S Niki Lauda, mely a végletekig hegyezett V12-essel és aerodinamikával igazi versenygép.

Minden idők leggyorsabb szívómotoros szupersportautója, a McLaren F1-es is Gordon Murray műve, amiben egészen fantasztikus megoldások valósultak meg annak érdekében, hogy az autózás csúcsa legyen. Egy csomó más ötletet viszont a T.50-esben valósítottak meg, évtizedekkel később. Ilyen az autó hátulján látható ventilátor, melyet a Forma-1-ben betiltottak, de itt semmi sem akadályozza, hogy kiszippantsa a levegőt a T.50-es alól.

Niki Lauda nevét viseli ez az észbontó pályagép

V12-es motor hajtja, és csak 852 kilogramm.

3,9 literes, szívó V12-es benzinmotorját a Cosworth fejlesztette és a leghegyesebb változatban katalizátorok nélküli, Inconelből készült kipufogórendszerrel. Most ideje meghallgatni, hogyan üvölti végig Le Mans-t egy olyan motor, ami 735 lóerős és 12 ezres fordulat fölé forog.

Ez is érdekelhet:

Újra mesterművet alkotott a McLaren F1 tervezője

Gordon Murray T.50-esének paraméterei elképesztők.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Ha az autósok egy nagy, sárga villamost se vesznek észre, akkor elég nagy a baj

El sem indultak, mégis elvéreztek: Kiderült a McLaren bizarr dupla kiesésének oka

„Ez tönkre fogja tenni az F1-et, vissza fog ütni rájuk” – kíméletlen mondatok Verstappentől a sanghaji kiesése után

A Player kérdése: Hétvégén indul az F1-szezon. Követed az idei bajnokságot?
25% Persze, nagyon várom már a futamokat.
15% Többnyire igen, megpróbálok minél inkább képben lenni.
17% Ha belefutok, belenézek egy-két futamba.
43% Nem érdekel az F1.