Kívánni sem tudtunk volna izgalmasabb szezonzárót, mint Lewis Hamilton és Max Verstappen csatáját a tavalyi Abu-dzabi Nagydíjon – talán csak ha V10-es autókkal versenyeztek volna.

Legújabb cikkeinkért kövess minket a Player Google News oldalán is!

A kilencvenes-kétezres évek Formula–1-es versenyautóit a V10-es motorjaik tették még izgalmasabbá. Ezek a motorok kisebbek, könnyebbek voltak a korábbi V12-eseknél, 900 lóerős teljesítményükkel elég izmosak is, és még mindig elképesztően pörgősek voltak az akár 19 ezres percenkénti fordulatszámukkal és libabőröztető hangjukkal. Az a korszak már sosem tér vissza, és ezt még inkább sajnálhatod, ha megnézed ezt a videót, amin

a klasszikus V10-esek hangját vágták Hamilton és Verstappen nagy csatájának felvétele alá.

A verseny hiába volt eszméletlenül izgalmas, ha a motorok hangját alig hallhattuk, és ez a videó ráébreszt, hogy mi az, ami nagyon hiányzik a Formula–1 hibrid érájából.

Ez is érdekelhet:

Az öt legizgalmasabb Forma–1-es futam 2021-ben

Volt miből válogatni, és nemcsak azért, mert rekordhosszú volt az idény, hanem mert tényleg sok izgalmas verseny volt. Egyetértesz vele?

Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
Támogatott és ajánlott tartalmaink

A Panasonic kihozta a maximumot a kézipoggyászméretből

Nem az elektromos Ferrari az első: 10 autó, ami megosztotta a világot

„Mercedes-versenyző vagyok, de majd meglátjuk” – a Ferrariról az F1 új csodagyereke, Antonelli

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Idén tervezel külföldi nyaralást?
46% Igen
46% Nem
8% Már voltam idén külföldön nyaralni
Budapestre jönnek a világ legkeményebb sportfavágói
Hirdetés