Tony Stark hibrid Hondájának frissített változatát Detroitban mutatták be a közönségnek.

A Honda a tavalyi kiállításon egyszer már bemutatta az NSX konceptet, amely külsőleg nem sokat változott az elmúlt évben, belsőleg viszont annál többet, figyelembe véve, hogy a 2012-es modellnek technikailag nem volt belseje. Tulajdonképpen ez adta az apropóját az újabb bemutatónak, ahol a közönség már az NSX utasterét is szemügyre vehette, ami a Honda szerint kiemelkedő látási viszonyokat, kényelmes elhelyezkedést és sportos, letisztult megjelenést kínál.

A Honda jelszava az egyszerűség volt az NSX megalkotásakor, ezért a gombok nagy részét a középkonzol tetején elhelyezett érintőképernyős kijelzőbe száműzték, többek között az autó beállításait és az infotainment eszközöket is ezen keresztül lehet elérni és módosítani. A vezetőfülkében a szénszálas elemek, valamint a piros bőrülések és szegélyek dominálnak, de egyedi lett a kormány kialakítása is, amiről a váltófüleken kívül szinte minden más gombot eltávolítottak.

A hibridet egy középmotoros, közvetlen befecskendezéses VTEC V6-os benzinmotor valamint három villanymotor hajtja, utóbbiak közül egy-egy az első kerekekhez kerül, a harmadikat pedig a duplakuplungos váltóba integrálták a supercarhoz méltó gyorsulás elérése érdekében. Az összkerékhajtásos autó összteljesítménye így 400 lóerő fölött lesz, de nem kizárt, hogy az 500-at is súrolni fogja.

A Honda szerint a jelenlegi dizájn még mindig csak egy „lehetséges irány”, kisebb-nagyobb mértékben még változni fog a 2015-ben induló gyártásig. A Robert Downey Jr.- és Avangers-rajongóknak jó hír, hogy az autóból roadster változat is várható.

Tovább:
Letaglózó külsőt kapott az új F–150 tanulmány
Megérkezett a legerősebb Audi – Audi RS7 Sportback
Az autórovat legfrissebb hírei

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Megérkezett a nagyágyú: a CANAL+ belép a magyar streamingpiacra

Premierje előtt már utaztunk a megújult Mercedes-Benz S-osztályban

A Red Bull még el is gáncsolhatja a már háttérbe szorított Cunodát

A Player kérdése: Neked bejött a négyévszakos gumi?
29% Igen, az én igényeimnek teljesen megfelel.
16% Nekem felejtős, számomra nem eléggé strapabíró.
55% Nincs tapasztalatom vele.
Bonjour, Budapest! Francia pikniket tartottunk a Renault 4 E-Tech electric-ben
Hirdetés