Hivatalosan is elismerte a Hyundai, hogy az i30 Fastback még erősebb N változatán dolgozik. Az álcával már megmutatott sportmodell az i30 N-ből ismerős motort és futóművet kapja.
Az i30 N-nel rárúgta az ajtót a sportkompaktokra a Hyundai, a BMW M részlegétől érkezett Albert Biermann vezetésével ütőképes élményautót faragtak a koreai kompaktból, amit a Nürburgringen teszteltek. Ha pedig már látványosan kupés formájú Fastback változata is van az i30-nak, miért ne készítenének abból is sportmodellt?
Az álcázott prototípusról meg is mutattak két képet, és bár semmi mást nem árultak el róla, így is sejteni lehet, hogy az i30 N Fastback ugyanazt a kétliteres, turbós négyhengeres motort kapja 250 vagy 275 lóerővel, mint a csapott hátú ötajtós. Csak a nagy szárny és a versenyautókat idéző háromszögletű féklámpa nincs rajta.
Már nem lehet messze a bemutatója, amikor a Hyundai teljes díszében leleplezi a legújabb N modelljét, és erre az i30-ra is érdemes lesz odafigyelnie a konkurenseknek.