A Mercedes már a hétvégén ünnepelhet Japánban, Lewis Hamiltonnak még egy nagyon kicsit várnia kell ezzel.

Először nézzük is, hogy áll 16 versenyhétvége után a 21 futamos szezon világbajnoki pontállása a pilótáknál:

Formula 1 on Twitter

Only 5️⃣ to go... #RussianGP ?? #F1

Tehát 5 futam van még hátra a szezonból, vagyis maximálisan 130 pont gyűjthető (5×25 pont a futamgyőzelemért, és 5×1 pont a leggyorsabb körért), ami azt jelenti, hogy Hamiltonnak 104 pontos előnnyel kellene ráfordulnia az utolsó négy versenyre. Egy pilótát leszámítva, ez simán össze is jöhet. Ez az ominózus versenyző viszont a csapattársa, Valtteri Bottas, aki jelenleg 73 ponttal van elmaradva a brittől, aki jó esetben is csak 99-re tudná növelni előnyét vele szemben. Hamilton viszont a Mexikói Nagydíjon akár már behúzhatja hatodik világbajnoki címét.

A konstruktőröknél viszont már Japánban könnyedén összejöhet  a Mercedes újabb címvédése, ami egyben a hatodik konstruktőri elsősége lenne. Így áll most a dolog:

Formula 1 on Twitter

UPDATED CONSTRUCTOR STANDINGS ? ?‍? @McLarenF1 break the 100 barrier for the first time since 2014 ? Five races to go... #RussianGP ?? #F1

A gyártók versenyében még maximum 220 pont szerezhető: 5×(25+18) pont az első két helyért, plusz 5×1 pont a leggyorsabb körért. Vagyis! A Mercedesnek a 162 pontos előnyét elegendő lenne mindössze 176 pontra növelnie, azaz Szuzukában 14 ponttal kellene többet szereznie a Ferrarihoz képest. Ez egy kettős győzelemmel hozható is - ebben az idényben ez 16 futamból 8-szor össze is jött.

(Fotó: Getty Images)

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Megérkezett a nagyágyú: a CANAL+ belép a magyar streamingpiacra

Akár ilyen is lehet a Cadillac első F1-es autója

Készen állsz a kalandokra? Gyere velünk az új Citroën C5 Aircross-szal

A Player kérdése: Neked bejött a négyévszakos gumi?
31% Igen, az én igényeimnek teljesen megfelel.
15% Nekem felejtős, számomra nem eléggé strapabíró.
53% Nincs tapasztalatom vele.