Már a címe is jó: Moszkvics-álom.

A moszkvai közlekedési múzeum új kiállításán a Moszkvics márka előtt tiszteleg. Nem érték be annyival, hogy közismert vagy ritka Moszkvicsokat sorakoztatnak egymás mellé – bár az sem lenne érdektelen –, inkább népszerű kortárs művészeket, építészt és színházi látványtervezőt kértek fel, hogy a négy terem stílusa maga is különleges legyen, ne csak a tárgyai.

Több mint háromszáz tétel van, köztük rali- és pályaautók, prototípusok és az egymilliomodik Moszkvics. A kiállítás jelenleg az Összoroszországi Kiállítási Központban látogatható, amíg nem készül el a közlekedési múzeum állandó kiállítóhelye.

A Moszkvics története egyébként a második világháború után Németországban leszerelt és a Szovjetunióba szállított Opel Kadett-gyártósorokkal kezdődött, bár a Moszkvai Autógyárban már korábban is próbálkoztak a Ford-klón kisautókkal. A Moszkvics 400 szériagyártása 1946 végén indult, az addigra már részvénytársasági formában működő márka 2012-ben ment csődbe.

Ez is érdekelhet:

Ilyen egy pedálos Moszkvics-márkaszerviz

Nagy igény van a régi pedálos kisautókra, és ember is van, aki kiszolgálja az igény szép, felújított darabokkal.

(Fotók: Getty Images)

Támogatott és ajánlott tartalmaink

A mesterséges intelligenciával az otthoni wifid is megtáltosodik

Négy gamer eszköz, amivel igazán teljes lehet a játékélmény

Mutatunk egy őszi fesztivált, ami az újbort és a libás ételeket ünnepli

További cikkeink a témában
Magyar lakásba magyar bútort – és ne is akármilyet, minőségit!
Hirdetés