Óriási balesettel kezdte Jack Doohan a pénteki szabadedzést Szuzukában, de sértetlenül úszta meg az Alpine újonca.

A Japán Nagydíj második szabadedzésén komoly baleset vetett véget idő előtt Jack Doohan napjának, miután az Alpine újonca hatalmas tempóval csapódott a szuzukai pálya első kanyarjának gumifalába. Korábban az első szabadedzést kihagyta, mivel autójával a hazai közönség nagy örömére az Alpine tartalékpilótája, a japán Ryo Hirakawa autózott, a második szabadedzés pedig idő előtt ért véget Doohan számára.

Szerencsére sértetlenül megúszta a balesetet, amiben mintha egyszer csak eltűnt volna a tapadás az Alpine alól, a csapat pedig most tisztázta a baleset okát. A szuzukai pálya egyik különlegessége, hogy a DRS rendszert nem zárja automatikusan a fékezés, mint más pályákon, hanem a versenyzőknek kézzel kell visszazárniuk azt az első kanyar előtt. Doohan ezt elmulasztotta, és a hátsó szárny csökkentett leszorítóereje miatt veszítette el az irányítást nagy sebességnél.

„Ez egy félreértés volt a DRS manuális zárásával kapcsolatban, tanulópénz Doohan számára”

– mondta Oli Oakes, az Alpine csapatfőnöke.

(Forrás: F1.com, fotó: Getty Images)

Ez is érdekelhet:

Nehogy lemaradj a Japán Nagydíjról!

Jön a szezon harmadik futama. Mutatjuk, hogy magyar idő szerint mikor rendezik a futamot, az időmérőt és a szabadedzéseket.

Mennyire ismered a Formula–1 idei újoncait?

Új arcok érkeztek a Formula–1-be, ez a kvíz róluk szól.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Megérkezett a nagyágyú: a CANAL+ belép a magyar streamingpiacra

2027-ben jöhet a legütősebb M-es elektromos BMW

A legkevésbé okos kamionos nemcsak megelőzte a hókotrót az autópályán, de neki is ment

A Player kérdése: Neked bejött a négyévszakos gumi?
31% Igen, az én igényeimnek teljesen megfelel.
16% Nekem felejtős, számomra nem eléggé strapabíró.
53% Nincs tapasztalatom vele.