Felejtsd el a LaFerrarit, már a két éve bemutatott FXX K is a csúcsa volt mindannak, amire a maranellói gyártó képes. A csak pályán használható szuperautó 6,3 literes V12-essel szerelt, több mint ezer lóerős hibrid rendszere igazi vadállattá tette. Most pedig jön a még durvább Evoluzione, és már hallhatod is, hogyan szól.

Nem lehet előre felkészülni az FXX K hangjára, hiszen a Ferrari közútra nem vihető szuperautója gyorsításkor úgy szól, hogy beleborzongsz, és amikor a kanyar előtt visszapakolja a fokozatokat, akkor a gázfröccsöktől még könnybe is lábad a szemed. Most ezt élvezheted azon a videón, amelyen a még brutálisabb Evoluzione változat köröz a monzai pályán.

Már javában dolgozik a Ferrari az FXX K utódján, és még a menő álcázás ellenére is jól kivehető, hogy az eddigi modell áramszedőkre hasonlító kis légterelői helyére masszív hátsó szárnyat szereltek, ami tovább növeli az eddig is több mint fél tonnás leszorítóerőt. Mint ahogyan a fioranói köridő is jobb lesz, 1 perc 14 másodpercével az FXX K eddig is öt másodperccel jobb volt a LaFerrarinál.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Megérkezett a nagyágyú: a CANAL+ belép a magyar streamingpiacra

Premierje előtt már utaztunk a megújult Mercedes-Benz S-osztályban

A Red Bull még el is gáncsolhatja a már háttérbe szorított Cunodát

A Player kérdése: Neked bejött a négyévszakos gumi?
29% Igen, az én igényeimnek teljesen megfelel.
16% Nekem felejtős, számomra nem eléggé strapabíró.
55% Nincs tapasztalatom vele.
Bonjour, Budapest! Francia pikniket tartottunk a Renault 4 E-Tech electric-ben
Hirdetés