Szakított a Honda és a motorjaik fejlesztését segítő cég, ez pedig nagyon nem jött jól a Red Bullnak.

2019-ben a Red Bullt már Honda-motor fogja hajtani, annak érdekében pedig, hogy gördülékenyebben menjen az energiaforrás fejlesztése, a japánok összeálltak a világ legnagyobb motorfejlesztéssel és adatszimulációval foglalkozó független vállalatával, az osztrák AVL-lel.

Ám a projekt kapcsán nézeteltérés alakult az osztrák cég projektvezetője és a japán mérnökök között, ami egészen odáig vezetett, hogy az AVL kiszállt* a fejlesztési időszak közepén, vagyis a Honda magára maradt a motorproblémák megoldásában, ami egy kicsit azért necces:

A Honda valósággal sokkolta a Toro Rossót

Azért időközben csak kitanulta valamennyire a szakmát a Honda, ha már a tophármas Red Bullnak is motorokat ad a következő idényben.

*Az osztrákok korábban a Ferrarival is együttműködtek, de annak is hamar vége lett hasonló okok miatt.

A szakítást a Red Bull tanácsadója, Helmut Marko is megerősítette a német AutoBildnek.

Eközben a Red Bull korábbi motorbeszállítója:

Felvág a Renault, csak nehogy pofára esés legyen belőle

Az istállót irányító Abiteboul hamar vissza is vett egy kicsit azért.

(Fotó: Scuderia Toro Rosso)

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Gombnyomásra kitáruló ajtókkal jön az új Audi Q9

Amikor valósággal izzik a kábel: ez a 10 leggyorsabban tölthető elektromos autó

15 éves fiú menekült a Daewoo Ticóval, amelynek egyetlen ablaka volt, az is pókhálósra repedve

A Player kérdése: Jönnek vissza a V8-as motorok az F1-be. Mit gondolsz erről?
70% Végre! Minél előbb, annál jobb!
26% Ettől nem lesz izgalmasabb a bajnokság, de ártani nem fog.
5% Szerintem rossz döntés.
A limitált champagne-ritkaság, ami felkavarhatja a piacot és a gyűjtők egyik kedvence lehet
Hirdetés