Meg egy csomó szakember.

Néhány óráig fordult a kocka: azokat a járműveket nem engedték a hídra, amelyek amúgy éjjel-nappal rámehetnek, olyan megpakolt teherautókat viszont igen, amelyek közlekedése tilos. Az ok persze nem a teherautósok sikeres lobbija, hanem a gyönyörű, de megfáradt Lánchíd jövő őszi felújításához kapcsolódó terheléspróba volt.

Ennek során jelentős súlyokkal megpakolt teherautók különböző alakzatokban álltak, illetve vonultak fel a hídon, eközben a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem szakemberei a hídszerkezet erőbírását mérték, hogy azt összevethessék a korábbi vizsgálatokon alapuló, számított mérésekkel.

Azt akarták megállapítani, hogy vannak-e erőtartalékok a hídszerkezetben, ezáltal válnak ugyanis pontosíthatóvá a híd gyalogos járdájának kiszélesítésével kapcsolatos tervezési feladatok.

Szombat hajnaltól a Lánchíd megint járható, és jól látható róla a Duna rekordalacsony vízállása:

(Fotó: Mónus Márton/MTI)

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Katedrálisok a lóerőknek: A világ 5 legérdekesebb autógyárépülete

„Hová mehetne?” – Zak Brown megjósolta Verstappen új csapatát

Egy legelő közepére építettek villanyautó-töltőállomást Romániában, út se vezet oda

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Te tudod, mennyit keres a feleséged?
76% Igen
14% Nem
11% Nem szoktunk erről beszélni