Meg egy csomó szakember.
Néhány óráig fordult a kocka: azokat a járműveket nem engedték a hídra, amelyek amúgy éjjel-nappal rámehetnek, olyan megpakolt teherautókat viszont igen, amelyek közlekedése tilos. Az ok persze nem a teherautósok sikeres lobbija, hanem a gyönyörű, de megfáradt Lánchíd jövő őszi felújításához kapcsolódó terheléspróba volt.
Ennek során jelentős súlyokkal megpakolt teherautók különböző alakzatokban álltak, illetve vonultak fel a hídon, eközben a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem szakemberei a hídszerkezet erőbírását mérték, hogy azt összevethessék a korábbi vizsgálatokon alapuló, számított mérésekkel.
Azt akarták megállapítani, hogy vannak-e erőtartalékok a hídszerkezetben, ezáltal válnak ugyanis pontosíthatóvá a híd gyalogos járdájának kiszélesítésével kapcsolatos tervezési feladatok.
Szombat hajnaltól a Lánchíd megint járható, és jól látható róla a Duna rekordalacsony vízállása:
Nemcsak megdőlt, hanem nagyon megdőlt a Duna alacsonyvízállás-rekordja
Az atomerőműnek sem elég.
(Fotó: Mónus Márton/MTI)
Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
