Az egyik túl lassú, a másik túl gyors, ez pedig egy versenypálya. Tehát?

Az autózás veszélyes üzem, a Nordschleife pedig fokozottan az, nem nehéz ehhez hasonló videókat készíteni a Touristenfahrten nevű nyílt napokon, amikor amatőrök is a pályára mehetnek. Ennél a pár másodpercnél az a kérdés, hogy a nem eléggé lehúzódva sétakocsikázó Cayman-tulaj felelőssége nagyobb a balesetben, vagy a versenypályához illően autózó, de a helyzetet kezelni képtelen BMW-sé?

Ki a hibás?

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Ötmillió eurós Ferrari a magyar autófotós lencséjén keresztül

926 kilométeres hatótávval és sci-fi kormánnyal itt a megújult Mercedes-Benz EQS

Kötelező lenne biztosítást kötni elektromos rollerekre is, de a rolleresek kb. 80%-át nem izgatja a dolog

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Te tudod, mennyit keres a feleséged?
77% Igen
13% Nem
10% Nem szoktunk erről beszélni