Ezeket azért lehetett sejteni.

Igaz, nem volt kimondva, de nem is kellett, annyira egyértelműen volt, hogy 2020-ban Charles Leclerc volt a Ferrari vezéregyénisége, értsd: a csapat első számú pilótája.

Ebben persze több minden is szerepet játszott, de ne vegyük el az érdemet a fiatal monacóitól, aki tavaly tényleg szuper teljesítményt tudott az asztalra rakni azzal a katasztrófális Ferrarival, miközben csapattársa, Sebastian Vettel (elvileg) ugyanazzal az autóval minden eddiginél jobban szenvedett – Leclerc elmondta, hogy miben látta a négyszeres világbajnok vesztét:

„Vannak versenyzők, akiknek nem fekszik, ha túlkormányzott az autó hátulja, míg másoknak éppen ez fekszik. Tagadhatatlan, hogy a 2020-as autót inkább az én vezetési stílusomhoz alakították.”

A monacói hozzátette, hogy Vetteltől elárulta neki, hogy a dolgát az is nehezítette, hogy már a Ferrari számára borzalmasan végződő idény előtt eldőlt, hogy a csapat nem hosszabbítja meg szerződését.

Hitvány idénye után is a Ferrari a legnagyobb nyertese az F1 igazságtalan pénzelosztásának

Hiába a megalázó 6. hely, így is a Ferrari kaphatja a legtöbb pénzt az F1-től.

És ha már szerződés...

(Forrás: BBC, racefans.net, fotó: Getty Images)

Támogatott és ajánlott tartalmaink

A jövő, ahol 100 az új 60 – a hosszú élet titka egyszerűbb, mint gondolnánk

Mosolyogva tölti az autód a magyar fejlesztésű Voltie

Sötétben tapogatóznak az F1-pilóták, fogalmuk sincs, hogyan fognak előzni 2026-ban

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Szoboszlai iránt érdeklődik a Real Madrid. Mit gondolsz?
23% A Real Madrid már túl magas szint lenne neki.
77% Simán helye lenne, jelenleg a világ egyik legjobbja a posztján.
Divat, design, beauty, gaming – A legjobb magyar alkotókat keresik
Hirdetés