A Renault óvott, az FIA pedig helyt adott neki. Még a Stájer Nagydíj végeredménye is változhat.
A Stájer Nagydíj után óvást nyújtott be a Renault a Mercedes tavalyi autóját gyakorlatilag egy az egyben lemásoló Racing Point ellen, és arra kérte az FIA-t, hogy vizsgálja ki, hogy szabályos-e a hasonlóság az RP autója, valamint a címvédő 2019-es versenygépe között.
A szövetség megalapozottnak tartotta a francia istálló óvását, ezért bekérette a hatodik helyen végző Sergio Pérez és a hetedik helyet megszerző Lance Stroll autójának első és hátsó fékcsatornáit, valamint a Mercedes tavalyi autójának ugyanezen alkatrészeit.
A kérdés most az, hogy a kifogásolt alkatrészeket tiltott információcsere révén, vagy a szabályokat követve saját maga fejlesztette-e ki a Racing Point.
A Racing Point a partnerség keretében a Mercedestől szerzi be a motort, a váltót, az első és hátsó felfüggesztést, valamint annak szélcsatornájában dolgoznak. És egyébként nem is ők az egyetlen ilyen csapat, hiszen az Alpha Tauri az anyacsapatától, a Red Bulltól vesz alkatrészeket, míg a Haas a Ferraritól, ugyanakkor egyik istálló autója sem ennyire szembetűnően a nagyok másolata.
Eközben...
Leclerc: Egy seggfej voltam
A fiatal monacói vállalja a felelősséget az újabb Ferrari-drámáért.
(Fotó: Getty Images)
Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
