Az automobilizmus történelmében annyi minden történt, hogy nem is emlékszünk tisztán mindegyik fejezetére. Segítünk.

A tények makacs dolgok, és ezúttal az autótörténelemben makacskodnak: nem az a kategóriateremtő, amelyre mondják, nem az a tervező, akiről hiszik sokan, izgalmas a tankalkatrészes sztori, csak kamu, és Horthy kormányzó Hitlertől kapott Maybachját sem érdemes keresni. Ideje viszont másképp nézni a Trabantra!

(Nyitókép: Fortepan/Darányi Sándor)

Ezek is érdekelhetnek:

Ezek mind szocialista járművek, csak épp soha nem kerültek gyártásba. Felismered őket?

Hiába gyártották ugyanazokat a típusokat évtizedeken át, voltak tervek és készültek prototípusok. Ilyenek szerepelnek ebben a kvízben.

Hiába hanyatlott a Nyugat, az autóikat sorra másolták le a szovjetek

Lehet, hogy Amerika volt a gonosz, de nem volt mit tenni, ha Sztálinnak a Packard volt a kedvenc autómárkája…

Lexusból Volga, Moszkvicsból McLaren – Egyedi autók keletről

Jobban és kevésbé jól sikerült autóátépítéseket mutatunk.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Katedrálisok a lóerőknek: A világ 5 legérdekesebb autógyárépülete

„Hová mehetne?” – Zak Brown megjósolta Verstappen új csapatát

Egy legelő közepére építettek villanyautó-töltőállomást Romániában, út se vezet oda

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Te tudod, mennyit keres a feleséged?
75% Igen
14% Nem
11% Nem szoktunk erről beszélni