Az automobilizmus történelmében annyi minden történt, hogy nem is emlékszünk tisztán mindegyik fejezetére. Segítünk.

Legújabb cikkeinkért kövess minket a Player Google News oldalán is!

A tények makacs dolgok, és ezúttal az autótörténelemben makacskodnak: nem az a kategóriateremtő, amelyre mondják, nem az a tervező, akiről hiszik sokan, izgalmas a tankalkatrészes sztori, csak kamu, és Horthy kormányzó Hitlertől kapott Maybachját sem érdemes keresni. Ideje viszont másképp nézni a Trabantra!

(Nyitókép: Fortepan/Darányi Sándor)

Ezek is érdekelhetnek:

Ezek mind szocialista járművek, csak épp soha nem kerültek gyártásba. Felismered őket?

Hiába gyártották ugyanazokat a típusokat évtizedeken át, voltak tervek és készültek prototípusok. Ilyenek szerepelnek ebben a kvízben.

Hiába hanyatlott a Nyugat, az autóikat sorra másolták le a szovjetek

Lehet, hogy Amerika volt a gonosz, de nem volt mit tenni, ha Sztálinnak a Packard volt a kedvenc autómárkája…

Lexusból Volga, Moszkvicsból McLaren – Egyedi autók keletről

Jobban és kevésbé jól sikerült autóátépítéseket mutatunk.

Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
Támogatott és ajánlott tartalmaink

A Panasonic kihozta a maximumot a kézipoggyászméretből

Szupersportautót villantott az Audi, itt az 1001 lóerős Nuvolari

Ayrton Senna legendás köre: Az onboard-felvétel, amitől ma is libabőrös lesz minden F1-rajongó

A Player kérdése: Idén tervezel külföldi nyaralást?
47% Igen
46% Nem
7% Már voltam idén külföldön nyaralni
Budapestre jönnek a világ legkeményebb sportfavágói
Hirdetés