A hétüléses 5008-nak egyelőre nincs tisztán elektromos hajtású változata, de a Peugeot másik praktikus családi modellje, a Rifter most megjelent villanymotoros kivitelben.

Elektromos autóból egyre többfélét kínálnak a gyártók, és lassan eljutunk oda, hogy ha nagy csomagtartójú, praktikus, hétüléses családi autót szeretnél villanymotorral, akkor is többféle modell közül választhatsz. A legújabb a Peugeot e-Rifter, a francia márka dobozos autójának tisztán elektromos hajtású változata.

A nemrég bemutatott Opel Combo-e-hez hasonlóan a Peugeot e-Rifter is a gyártó elektromos autóiban használt hajtásláncot kapja, 136 lóerővel és 260 Nm-rel, amivel 11,2 másodperc alatt gyorsul százra, és 135 km/óránál korlátozott a végsebessége.

Az 50 kilowattórás akkumulátorral 280 kilométer az elméleti hatótávja.

A Peugeot a 100 kilowattos villámtöltésre is felkészítette az autót, amivel 30 perc alatt 80 százalékos töltöttség érhető el,

egyébként a francia márka többi villanyautójához hasonlóan 7,4 kilowattos a széria, és 11 kilowattos az opciós töltés, amivel 7,5 és 5 óra a teljes feltöltés ideje, a háztartási konnektorról akár több mint 30 órába is telhet.

Az e-Rifter kétféle hosszúsággal rendelhető, és a 4,4 méteres Standard és a 4,75 méteres Long változatot is lehet kérni öt vagy hét üléssel.

A belső tér ebben is nagyon tágas, öt üléssel 775 literes, héttel 186 literes a csomagtér, a műszerfalon a digitális műszeregység és az irányváltó billenőkapcsolója jelenti a különbséget.

Ez is érdekelhet:

Hétüléses családi elektromos autót mutatott be az Opel

Ha elektromost szeretnél, de kell a nagy tér is.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Ha az autósok egy nagy, sárga villamost se vesznek észre, akkor elég nagy a baj

El sem indultak, mégis elvéreztek: Kiderült a McLaren bizarr dupla kiesésének oka

„Ez tönkre fogja tenni az F1-et, vissza fog ütni rájuk” – kíméletlen mondatok Verstappentől a sanghaji kiesése után

A Player kérdése: Hétvégén indul az F1-szezon. Követed az idei bajnokságot?
26% Persze, nagyon várom már a futamokat.
14% Többnyire igen, megpróbálok minél inkább képben lenni.
17% Ha belefutok, belenézek egy-két futamba.
43% Nem érdekel az F1.