A zsinórban három világbajnoki címet nyerő Max Verstapennek csak elhisszük.
2022-ben életbe lépett a Forma–1 valaha volt legnagyobb változásátát hozó átfogó technikai szabálymódosítás, amely azt a célt hivatott szolgálni, hogy közelebb hozzák egymáshoz a csapatokat, ezzel még izgalmasabbá téve a sportágat. Max Verstappen szerint a törekvések részben sikerültek is:
„Az gondolom, valamelyest javult a helyzet. 2020-ban és 2021-ben szinte vezethetetlenek voltak az autók, amikor üldöztünk valakit. (...) Mára ez sokkal jobb.”
Ugyanakkor a háromszoros világbajnok szerint azért még akad probléma az autókkal, például azok merevségével, illetve súlyával (ami az elmúlt években részben a biztonsági okoknak és a 18 colos gumiknak köszönhetően folyamatosan nőtt – a hibridéra 2014-es bevezetése óta az autók nagyjából 100 kilogrammal lettek nehezebbek):
„Kissé aggasztó számomra az autók súlya és merevsége, ugyanakkor szerintem ezek az autók már sokkal alkalmasabbak a versenyzésre.”
(Forrás: Racingnews365.com, fotó: Getty Images)
Ez is érdekelhet:
Verstappen kritikája: Csak a show-ért megyünk oda, mintsem magáért a versenyzésért
Max Verstappen nincs elragadtatva attól, hogy Las Vegasban fognak versenyezni.
Verstappen egyik szerelője elárulta, mennyi idő alatt lehetne megcsinálni a tökéletes kerékcserét az F1-ben
Az idő lehetetlennek tűnik, de Max Verstappen szerelője szerint nem az.
