A Formula–1 a hivatalos Twitter-csatornáján szokott mindenféle statisztikát közzétenni. Most éppen a csapatok saját idei legjobb köridejét hasonlította össze az előző évvel ezelőtti teljestíményével. Természetesen az időpont (tesztidőszak) és a helyszín ugyanaz volt (Barcelona), így viszonylag releváns képet kaphatunk arról, hogy mennyit fejlődött egy-egy istálló. Mutatjuk is a meglepő adatokat.

Ez az egész azért is lehet még érdekes, mert az FIA pontosított egy nagyon fontos előíráson, vagyis mostantól a motorgyártó összes energiaforrásának nemcsak fizikailag, de egyformán üzemeltethetőnek is kell lennie, azaz a Ferrari-, a Mercedes- és a Reanult-motorokat használó ügyfélcsapatok is ugyanazt az energiaforrást kapják:

Formula 1 on Twitter

Papaya power ? @McLarenF1 were the most improved team at pre-season testing in terms of lap time #F1 #F1Testing
Igen, jól látod, hogy bár a McLaren szinte végigszenvedte az elmúlt két hetet, ennek ellenére messze a legtöbbet javult a Renault-ra cserélt energiaforrásával, míg motorcserepartnere, a hondásított Toro Rosso is tudott azért hozni közel másfél másodpercet saját magán.

A nagyok közül a legnagyobb javulást a Ferrari érte el, aztán a Red Bull és a Mercedes.

Kicsit érdekes, hogy a legkevesebbet a Mercedes-motoros csapatok fejlődtek.

Ha pedig a sebességet nézzük...

Meglepő, de a leglassabb autó a leggyorsabb a barcelonai F1-es teszten

És az is legalább annyira meghökkentő, hogy Red Bull az egyik leglassabb csapat...

(Fotó: Getty Images)

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Megérkezett a nagyágyú: a CANAL+ belép a magyar streamingpiacra

Akár ilyen is lehet a Cadillac első F1-es autója

Készen állsz a kalandokra? Gyere velünk az új Citroën C5 Aircross-szal

A Player kérdése: Neked bejött a négyévszakos gumi?
32% Igen, az én igényeimnek teljesen megfelel.
15% Nekem felejtős, számomra nem eléggé strapabíró.
53% Nincs tapasztalatom vele.
Így fest a város legmenőbb rooftop bárja
Hirdetés