Két kvalifikációs futam bevezetését tervezi a Forma–1 új tulaja.

Amikor a Liberty Media átvette Bernie Eccelstone-tól az F1-et, a sportág minden területén megújulást ígért, és részben hozott is. Többek között megváltoztatta a futamok rajtidőpontját, és most az időmérő edzés lebonyolításán is tekernének egyet, azt tervezik ugyanis, hogy

szombat délelőtt lenne a hagyományos időmérő, ami csak a délutáni kvalifikációs futam rajtsorrendjét határozná meg. Délután pedig egy 100 kilométeres sprintverseny döntene a vasárnapi valódi futam rajtsorrendjéről.

Például ez a lebonyolítási rendszer működik például a Formula–3-as Makaói Nagydíjon is.

A sprintversenyen nem lenne sem üzemanyagkorlátozás, és semmiféle megkötés a felhasználható abroncsokat illetően, vagyis mindenki tövig nyomhatná a gázpedált, és a határon autózhatna.

A hétvégén jön a szezon második futama, és (megint) nem Vettelt tartják esélyesnek, de...

(Fotó: Getty Images)

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Gyönyörű sportkupéval mutatja meg az Alpina jövőjét a BMW

Gombnyomásra kitáruló ajtókkal jön az új Audi Q9

Amikor valósággal izzik a kábel: ez a 10 leggyorsabban tölthető elektromos autó

A Player kérdése: Jönnek vissza a V8-as motorok az F1-be. Mit gondolsz erről?
70% Végre! Minél előbb, annál jobb!
25% Ettől nem lesz izgalmasabb a bajnokság, de ártani nem fog.
5% Szerintem rossz döntés.
A limitált champagne-ritkaság, ami felkavarhatja a piacot és a gyűjtők egyik kedvence lehet
Hirdetés