Csütörtökön összeült a Forma–1 Stratégiai Csoportja, hogy megvitassák a sportág változásait érintő kérdéseket. Jelentjük, megvitatták és lesznek változások.

A Stratégiai Csoport a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA), a Forma–1 Menedzsment (FOM) és a hat nagycsapat (a Ferrari, a Force India, a McLare, a Mercedes, a Red Bull és a Williams) képviselőit jelenti.

Szóval most ezekről a módosításokról döntöttek:

  •  Egy versenyző csak négy motort használhat büntetlenül (idén)

A csapatok azért szorgalmazták volna a keret bővítését, mert az kedvezett volna az év közi fejlesztések bevezetésének.

  •  A csapatok szabadon választhatják ki a gumikeverékeket a versenyekre (2016-tól)

Jelenleg a Pirelli határozza meg, hogy a csapatok melyik két keveréket használhatják a futamokon.

  • Újra lehet tankolni (2017-től)

De továbbra is meghatározzák majd, hogy összesen hány kilogrammnyi üzemanyagot lehet felhasználni.

  • Gyorsabbak lesznek az autók (2017-től)

A szurkolók panaszkodtak, hogy unalmas, lassú a verseny, az imáik most meghallgattattak: a szélesebb abroncsokkal, a súly csökkentésével és az aerodinamikai szabálymódosításokkal körönként 5-6 másodperccel felgyorsítják az autókat.

A változásokat még az F1 Bizottságnak és a FIA Motorsport Világtanácsnak is jóvá kell hagynia.

Az megvan, hogy Bogdán Ádámon a Manchester United segíthet?

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Megérkezett a nagyágyú: a CANAL+ belép a magyar streamingpiacra

Range extenderes és tisztán elektromos is lehet a Leapmotor B10

2027-ben jöhet a legütősebb M-es elektromos BMW

A Player kérdése: Neked bejött a négyévszakos gumi?
30% Igen, az én igényeimnek teljesen megfelel.
16% Nekem felejtős, számomra nem eléggé strapabíró.
54% Nincs tapasztalatom vele.
Bonjour, Budapest! Francia pikniket tartottunk a Renault 4 E-Tech electric-ben
Hirdetés