És azt is, hogy helyette kit kellene inkább.
A Formula–1-be jövőre, azaz az új motorszabályok bevezetésével tizenegyedik csapatként csatlakozó Cadillac még nem jelentette be, kik vezetik majd autóit a 2026-os szezonban. Bár az amerikai istálló tapasztalt pilótapárost keres, több fiatal, kevésbé rutinos versenyző is a jelöltek között van.
Az 1997-es világbajnok Jacques Villeneuve pedig határozott véleménnyel van arról, kit kellene elkerülnie a Cadillacnek:
„Mick Schumacher nehéz időket élt át a Haas csapatánál. Nem is számít tapasztalt pilótának. Semmi ok nincs arra, hogy őt válasszák.”
Mick Schumacher 2021-ben és 2022-ben a Haas színeiben versenyzett, de csupán két futamon szerzett pontot, miközben gyakori hibái jelentős anyagi károkat okoztak a csapatnak. 2023-ban Nico Hülkenberg váltotta őt, Mick pedig a Mercedes tartalékpilótájaként, majd az Alpine színeiben a hosszútávú gyorsasági autós világbajnokság (WEC) folytatta.
Villeneuve egészen más irányt javasol: a Mercedes jelenlegi tartalékversenyzőjét, az F1-be visszavágyó Valtteri Bottast ajánlja, aki nemcsak tízszeres futamgyőztes, de komoly rutinnal bír, ami kulcsfontosságú lehet:
„Bottas rengeteg tapasztalattal rendelkezik, és bizonyította, hogy képes futamokat nyerni, ráadásul nagyszerű csapattal dolgozott a Mercedesnél, ezek pedig értékes tulajdonságok. A Saubernél töltött éveit nehéz megítélni, ott nem érződött az a bizonyos tűz.”
(Forrás: Racingnews365.com, fotó: Getty Images)
Ez is érdekelhet:
„Egy életre szóló szerződést kellene kapnia George Russellnek"
Egészen merésznek mondható kijelentést tett az egykori csapatfőnök George Russellről. Te egyetértesz vele?
Olyan változás jöhet az F1-ben, ami alapjaiban változtatná meg a versenyhétvégéket
És nemcsak a versenyhétvégéket változtathatja meg radikálisan, de úgy magát az F1-et is.
Hamilton úgy magához láncolhatta a Ferrarit, hogy az nem is dönthet a sorsáról
Úgy tűnik, a Ferrarinak nem lesz egyszerű dolga, ha meg akarna válni Lewis Hamiltontól a közeljövőben.
