Első pillantásra GT3-as versenyautónak tűnik, de mivel nem felel meg az FIA szabályainak, ezért még a futamokon sem indulhat az AMG GT jubileumi különkiadása, amiből csak öt példány készül, méregdrágán.
Idén nemcsak a BMW M részlege ünnepli az ötvenedik születésnapját, hanem a Mercedes AMG-je is az ötvenötödiket, és ebből az alkalomból készült el az AMG GT legújabb különkiadása. Az alapokat ezúttal nem a legdurvább utcai modell, a Black Series adta, hanem a GT3-as versenyautó, de az Edition 55 még a futamokon sem indulhat.
Az AMG GT3 Edition 55 csak zárt pályán használható, de mivel nem felel meg mindenben az FIA előírásainak, ezért legfeljebb pályanapokon lehet szórakozni vele.
Az utcai autó 4 literes biturbó V8-asával szemben a GT3-ban egy 6,3 literes V8-as szívómotor dolgozik,
és versenyautó 550-éhez képest 650 lóerőre növelték a teljesítményét.
Az évfordulós különkiadás külsőre is könnyen megkülönböztethető, a karosszéria szürke festésére 55-ös számok és vörös sávok kerültek, de több helyen látható maradt a szénszálas anyag mintája is. A GT3 Edition 55 igazi gyűjtői modell lesz, hiszen csak öt példánya készül, a nettó 625 ezer eurós árért – ami 250 millió forintnak felel meg – egy hozzá illő karóra és autótakaró ponyva is jár.
Ez is érdekelhet:
Otthoni hangszóró készült az AMG GT hűtőmaszkjából
AMG-tulajdonosoknak kötelező darab.
Szénszál helyett lenből készítik az AMG GT lökhárítóját
Nem hangzik olyan menőn, mint a karbon, de környezettudatosabb.
Nem lehet közútra vinni az AMG GT legújabb különkiadását
Az AMG születésnapjára készült széria csak zárt pályán élvezhető.
