Az Aston Martin eleinte csak a kínálatát bővítette az AMG-től származó V8-assal, de a motor rövidesen teljesen kiváltja majd a britek saját V12-esét. A két márka a következő években egyre szorosabbra fűzi a kapcsolatát.
A Mercedes nemcsak technikai partnere, de egyben részvényese is az Aston Martinnak, ráadásul a részesedésüket hamarosan tovább kívánják növelni. Mint ahogyan az AMG-től származó motorok is egyre fontosabb helyet foglalnak az Aston Martin kínálatában. Roberto Fedeli, a márka főmérnöke az Autocar magazinnak adott interjúban elárulta, hogy az emissziós normák szigorításával nagy bajban lennének a Mercedes nélkül.
Tobias Moers, az Aston Martin korábbi vezére már tavaly kijelentette, hogy a márka nem fejleszt újabb V12-es motort. A jelenlegi erőforrást fogják módosítani addig, amíg lehetséges, majd 2026 körül teljesen eltűnik a motor a kínálatból. A tervezett új Vanquish számára még fejlesztettek volna egy saját V6-ost, de azt a projektet is leállították, így
az AMG által szállított, az emissziós előírásoknak megfeleltetett V8-as marad az egyetlen hadra fogható erőforrás.
Persze ezzel még nem ér véget a benzines Aston Martinok korszaka, hiszen érkezik a DB12 nyitott tetős Volante változata, lesz új Vantage, és a DBX is a kínálatban marad. A márka első elektromos autója is úton van már, aminek fejlesztéséhez szintén a Mercedes műszaki hátterét használták, valamint az F1-es csapatnál Fernando Alonso szakértelmét is igénybe vették, de erről csak napokon belül árulhatnak el újabb részleteket.
Ez is érdekelhet:
Szédítően dögös az Aston Martin DB12
Egyszerre luxuskupé és sportautó az új Aston Martin.
Tizenkét henger alatt is van élet az Aston Martin DB11-ben
A Mercedes-AMG motorjával is elég meggyőzően szól.
Hamarosan elektromos sportautókra vált az Aston Martin
A DB11 és a Vantage utódja is búcsúzik a benzinmotortól.
