A McLaren a Spanyol Nagydíjra tényleg előállt egy fejlesztőcsomaggal, az újítások főleg aerodinamikai elemeket jelentenek, és nem lett tőle szebb az autó, sőt... –persze nem is ez a lényeg.
A MCL33 például új orrot kapott, amivel a wokingiak valószínűleg megalkották az F1 történetének legcsúnyább orrát. Jó, nem a szépség számít, hanem a teljesítmény, az eredményesség. Na, ennek a tudatában tekints rá:
Jó, egy kicsit javítunk a megítélésén, így is nézd meg:
Egy fokkal jobb, nem? Mindegy. Ennek a szörnyűségnek viszont fontos szerepe van, így próbálják meg elérni, hogy ezen keresztül a jól megvezetett áramlatokkal a lehető legtöbb levegő jusson a középső rész révén a padlólemezhez.
Eközben meg a Ferrari...
Még különlegesebb lett a Ferrari egyik legkülönlegesebb újítása
A Ferrari elsőként élt az FIA engedélyével.
(Forrás / fotó: motorsport.com, Mark Sutton)
