A klasszikus Defender kifutásával még értékesebbek lehetnek a régi Land Roverek, és különösen ez a példány, aminek nem akárki volt az első tulajdonosa. 1966-tól a dalai láma tíz évig ezzel járta a vidéket.

Még nem is Defender volt a neve ennek a Series II típusú Land Rovernek, ami 1966. február 10-én került ki a gyárból, és egy héttel később Nepálba szállították. Az első tulajdonosa nem akárki volt, hanem Tendzin Gjaco, akit a XIV. dalai lámaként ismerhetsz. Az autót a testvére vette át, és Indiába vezette, ahol a buddhizmus tanítója 1959 óta száműzetésben él.

A dalai láma ezzel a Land Roverrel járta Dharamszala környékét, és a hegyi utakon szüksége is volt a terepjáró képességeire.

A sofőrje a testvére volt, aki, miután tíz évvel később az autót nyugdíjazták, továbbra is megtartotta, és gondját viselte még évtizedeken keresztül. 2005-ben aztán a Land Rover a dalai láma kaliforniai alapítványához került.

A képeken látható kiváló állapotát felújítás után nyerte el a Land Rover, amit eredetileg is ebben az ikonikus Bronze Green színben rendeltek.

A restaurálása során 49 ezer dollárt költöttek rá, és kiváló formában keresi az új tulajdonosát az RM Sotheby’s aukcióján, ahol 100-150 ezer dollár (30-45 millió forint) közti összeget várnak érte.

Közben hamarosan bemutatják a Defender utódját:

Bejárták a világot az új Defenderrel, hamarosan be is mutatják

Nézd meg képeken, milyen tájakon tesztelték.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Ha az autósok egy nagy, sárga villamost se vesznek észre, akkor elég nagy a baj

El sem indultak, mégis elvéreztek: Kiderült a McLaren bizarr dupla kiesésének oka

„Ez tönkre fogja tenni az F1-et, vissza fog ütni rájuk” – kíméletlen mondatok Verstappentől a sanghaji kiesése után

A Player kérdése: Hétvégén indul az F1-szezon. Követed az idei bajnokságot?
26% Persze, nagyon várom már a futamokat.
14% Többnyire igen, megpróbálok minél inkább képben lenni.
17% Ha belefutok, belenézek egy-két futamba.
43% Nem érdekel az F1.