A mérnök mindenkinek ugyanolyan motort, szoftvert és üzemanyagot adna.
A Mercedes és a Ferrari nyerte meg mind a 19 futamot 2015-ben, úgy, hogy az olaszok csupán három elsőséget tudtak bezsebelni, az összes többit a már második éve domináló Mercedes vitte. Amióta csak bevezették 2014-ben az új motorszabályokat, azóta nem nyert, csak gyári csapat, ami jól mutatja, hogy mennyire a motor határozza meg a teljesítményt, és egy erős, drága motor nélkül esélytelen a játék.
Adrian Newey szerint ez az egész úgy lenne igazságos, ha mindenki ugyanolyan feltételekkel indulhatna, mint a gyári csapatok.
„A motornak, amiket a partnercsapatok kapnak ugyanolyannak kéne lennie, mint amilyet a gyári csapat használ” – nyilatkozta Newey. „De nem csupán a fizikai dolgoknak kéne egyformának lennie, hanem az üzemanyagnak és a szoftvernek is. Az első dolog, amit meg kéne tennünk, az az, hogy meg kéne változtatni a szabályokat, és így mindenki ugyanolyan esélyekkel indulna.”
„A másik nagy probléma, hogy nem nagyon tudunk új gyártókat bevonzani. Az Audi tök jó jelölt lenne, de mégsem sikerül, mert olyan nagyok a költségek, hogy nem mindenki engedheti meg magának, főleg úgy, hogy nem garantált a siker.”
„Az FIA ötlete, miszerint lenne egy alternatív motor, amit a kisebb csapatok tudnak használni, és versenyképesek tudnak lenni vele. Úgy gondolom, hogy ez egy nagyon jó lehetőség lenne, de a gyári csapatok ezt nyilván ellenzik.”
