A GT-R legújabb generációja igazi remekmű, nem véletlen, hogy már több mint egy évtizede szinte változatlanul gyártja a Nissan. Persze ez nem jelenti azt, hogy ne lehetne átépíteni, mondjuk egy hegyi versenyre.

Legújabb cikkeinkért kövess minket a Player Google News oldalán is! Foci-vb 2026
Kövesd velünk a vb legfontosabb pillanatait!

Nagyon eltalálta a Nissan a GT-R formáját, és ez az, ami nem nagyon érvényesül a képeken látható versenyautón. A Franco Scribante Racing műhelyében szárnyakkal rakták tele a japán sportautót, nemcsak hátulra került hatalmas légterelő, de még az orrára is, amitől elsőre alig lehet felismerni. A rengeteg szárnynak és a gigantikus diffúzornak megvan az oka, ez a GT-R ugyanis egy hegyi felfutó versenyre készült, ahol a leszorítóerő mindennél lényegesebb.

Más részletet nem árultak el az épülő versenyautóról, de a motortérbe pillantva úgy tűnik, hogy a 3,8 literes biturbó V6-os sem maradt érintetlen, a gyári 600 lóerő helyett körülbelül 1000 lóerős teljesítményre számítunk. A nagyszárnyas GT-R-t egy dél-afrikai futamon vetik be, de reméljük, hogy később más versenyeken is találkozunk vele.

Ez is érdekelhet:

Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
Támogatott és ajánlott tartalmaink

A meccsnézés utáni rendrakást erre az ügyes takarítógépre bíztuk

A Hold körüli infrastruktúra egyik alapkövét rakhatja le egy magyar vállalat

A Leica-kamerás csúcstelefon, ami az utazók legújabb kedvence lesz

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Szerinted melyik válogatott lesz a világbajnok?
31% Argentína
22% Franciaország
16% Spanyolország
8% Anglia
5% Brazília
18% Egy másik válogatott