Már nem kell sokat várni a Micra új generációjára, ami tisztán elektromos hajtású lesz, és addig is mutatott valami igazán izgalmasat a Nissan. Újra elővették és leporolták a kétezres évek elején épített, V6-os középmotoros prototípust.
Már egy ideje nem hallottunk a Nissan Micráról, aminek az lehet az oka, hogy a 2016-ban bemutatott ötödik generációja, ami a Renault Clio testvérmodellje volt, egy ideje nem kapható. A Nissan már az utódját készíti elő, ami egy elektromos autó lesz, méghozzá az új Renault 5 testvérmodellje, és addig is előszedtek valami érdekességet a Micra múltjából.
Még a kétezres évek elején, a békalámpásnak is mondott harmadik generáció premierjén leplezték le a Micra 350SR tanulmányautót,
egy őrült prototípust, aminek az első ülései mögé a Muranóból származó 3,5 literes V6-os motort szerelték,
több alkatrészét a szintén hathengeres 350Z adta kölcsön, és a Nismo raktárából is válogattak hozzá.
A motorvezérlés módosításával a teljesítményét 300 lóerőre növelték, ezért el tudod képzelni, mekkora élmény lehet ez a hátsókerekes, középmotoros Micra, ami még ezzel a motorral is csak 1200 kilogrammot nyom. Most, hogy a küszöbön az új generáció premierje,
a Nissan előkereste a raktárából, és egy kicsit le is porolta az immár 23 éves 350SR-t.
Az eredeti piros-szürke fényezés ezüstnek adta át a helyét, amire a 300ZX hátsó lámpája által ihletett kék minta került. 18 colos Rays kerekeit feketére fényezték, ahogyan a hűtőmaszkot is, és egy kicsit a belsejét is feljavították, például egy 9 colos képernyővel. Az új fényszórók kerek nappali menetfénye pedig már az elektromos Micra dizájnját idézi.
Ez is érdekelhet:
Brutálisan aranyos koncepció vezeti fel az új Nissan Micrát
„Ha megnövök, GT-R leszek!”
Még mindig képes újat mutatni a Nissan GT-R
Nem mostanában fogja befejezni a GT-R gyártását a Nissan, itt az új kiadás.
A Nissan Z megmutatja, milyen most az igazi japán sportautó
Élénk, retró, kézi váltós japán sportautó. Ahogy kell.
