A jövő elektromos hajtású crossoverét mutatta be az Automobili Pininfarina, és bár ezt sok autógyártó állította már, a dizájnstúdió alkotása eltér a jól ismert sémáktól.

Legújabb cikkeinkért kövess minket a Player Google News oldalán is!

A Pininfarina gyönyörű autókat tervezett más autógyártóknak, a legutóbbi alkotását azonban saját neve alatt adta gyártásba. A stúdió alapítójának tiszteletére elnevezett Battista egy 1900 lóerős, elektromos hajtású szupersportautó, amihez a Rimac adja kölcsön a műszaki tartalmat. Most pedig itt az Automobili Pininfarina következő modelljének előzetese.

A Pura Vision egy elektromos hajtású crossover, ami annyira divatos manapság, de a Pininfarina megpróbált új színt vinni ebbe az egyre sablonosabb kategóriába. A Pura Vision ugyanis úgy néz ki, mint egy izgalmas formájú sportos túrakocsi,

egy shooting brake, amit megemelt futóművel, nagy kerekekkel és offroad-abroncsokkal szereltek.

Nem bánnánk, ha minél több maradna meg a Pura Vision formájából a sorozatgyártásra, a belső tér azonban egyértelműen a tanulmányautókat idézi. Már az ajtómegoldás is különleges, hiszen az oldalablakok felfelé nyílnak, alatta pedig

egymással szemközt nyithatók az első és hátsó ajtók, a Pininfarina crossovere ugyanis valójában ötajtós.

A hajtásláncról ezúttal egyetlen apró részletet sem árult el az Automobili Pininfarina, ami nem véletlen, hiszen a Pura Vision inkább csak formai előzetesnek számít. A Battista bemutatása után már jelezték, hogy egy túrakocsit is gyártásba vennének, és nem lennénk meglepve, hogy a Pura Vision szériaváltozata is a Rimactól kapná a hajtását.

Ez is érdekelhet:

A Teslát is legyorsulja a Pininfarina szuperautója

A Rimac szállítja hozzá a technikát.

Hihetetlenül gyors a Pininfarina Battista

Minden eddigi elektromos szupersportautónál is gyorsabb a Pininfarina Battista, ami döbbenetes számaival egészen új szintre emeli a gyártók közötti versengést.

Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
Támogatott és ajánlott tartalmaink

A Panasonic kihozta a maximumot a kézipoggyászméretből

Nem az elektromos Ferrari az első: 10 autó, ami megosztotta a világot

„Mercedes-versenyző vagyok, de majd meglátjuk” – a Ferrariról az F1 új csodagyereke, Antonelli

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Idén tervezel külföldi nyaralást?
47% Igen
46% Nem
7% Már voltam idén külföldön nyaralni
Budapestre jönnek a világ legkeményebb sportfavágói
Hirdetés