A hetvenes évek elején a 911-es eladásai visszaestek, ezért a Porschénél úgy döntöttek, hogy egy radikálisan új dizájnra van szükség. A 928-as teljesen eltért a márka korábbi sportautóitól, hiszen a szokatlanul nagy hengerűrtartalmú V8-asát az orrába szerelték, amely transaxle megoldással hajtotta a hátsó kerekeket.

1978-ban az év autója díjat is elnyerte a 928-as, és hogy versenyben maradjon, a Porsche két évvel később bemutatta a még erősebb változatát.

A 928 S-ben az eredetileg 4,5 literes, 240 lóerős V8-as motort 4,7 literesre cserélték,

a teljesítménye kereken 300 lóerőre nőtt. Az egyik első példány tulajdonosa George Harrison lett.

A Beatles egykori tagja nemcsak a világ egyik legismertebb zenésze volt, hanem nagy autórajongó is.

Harrison saját bevallása szerint nem autógyűjtő, ezért nem tartott fenn nagy kollekciót, hanem inkább gondosan kiválasztotta azt a néhány autót, amit aztán rendszeresen vezetett is. A legismertebb autója egy McLaren F1.

A képeken látható csupa fekete 928 S-nek tehát George Harrison volt az első tulajdonosa, és

a zenész négy évig csaknem minden nap járt vele, és 18 ezer kilométert tett meg,

mielőtt egy Mercedesre cserélte, egy 500 SEL AMG-re. Ki tudja, miért, de kicserélték a motorját, amivel utána még több mint 170 ezer kilométert tett meg az autó.

2017-ben vette meg a jelenlegi tulajdonosa, aki felismerte, hogy ez a Porsche már csak a története miatt is megérdemel egy nagyobb felújítást. A karosszériát a fémig lecsupaszították és újra lefényezték, de

a belső teret lehetőség szerint megőrizték eredeti formájában, ahogyan Harrison is használta annak idején.

Csak a restaurálásra összesen 106 ezer fontot költöttek, ami 50 millió forintot jelent, nem sok 928-asról lehet elmondani, hogy ennyire alaposan felújították. A munka során pedig egy Vivaldi: Négy évszak-kazettát találtak az ülés alatt, amit talán még Harrison ejtett be oda. A Porschét az RM Sotheby’s kínálja aukcióra, akár 250 ezer dollárt is adhatnak érte.

Ez is érdekelhet: