Elsőként a németországi Pfalz tartományban található Bingen am Rheinben nyitott meg a Porsche saját töltőállomása, a márka arculatához tökéletesen illeszkedő Porsche Charging Lounge.

Norvégián túl már egész Európában egyre népszerűbbek az elektromos autók és a gyártók is komolyan dolgoznak azon, hogy a belsőégésű motorral együtt alaposan leépülő szerviz helyett milyen szolgáltatásokat nyújtsanak az elektromos autók mellé. Az előfizetéses opciós tételek mellett a márkaarculathoz illő és a vevők igényeire szabott töltőállomások hozhatnak bevételeket a gyártóknak.

Két percre az autópálya A60/A61 csomópontjától hat 300 kW-os egyenáramú gyorstöltő állomást és négy 22 kW-os váltakozó áramú töltőpontot kínál a Porsche.

Terveik szerint a közeljövőben további két Porsche Charging Lounge építését tervezik Németország után Ausztriában és Svájcban. Ezeket az állomásokat forgalmas útvonalak közelében alakítják ki és a nap 24 órájában rendelkezésre állnak, a számlázás központilag történik. Az autó töltése közben kényelmes fotelekben lehet várakozni vagy épp székeken ülve, asztalnál dolgozva.

Folyamatosan növekszik a hálózat, így mostanra 436 ezer töltőpont áll az európai villanyautósok rendelkezésére, közöttük az Ionity hálózatának 500 darab gyorstöltője, melyben a Volkswagen csoport is érdekelt (igaz, még Herbert Diess, az igazgatótanács volt elnöke is kritizálta a szolgáltatást).

Ez is érdekelhet:

Újra rekordot döntött a Porsche Taycan a Nürburgringen

A Porschénél lefaragtak még egy pár másodpercet, Elon Musk újra csomagolhat.

A természet csodája ez a különleges kétszínű tó

A ragyogó színű tavat autóút osztja ketté.

11 autó, ami a legáramvonalasabb volt a maga korában

Minden kornak megvoltak a maga áramvonalas rekorderei, néha egészen meglepő formában.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Megérkezett a nagyágyú: a CANAL+ belép a magyar streamingpiacra

Na, vajon melyik ma a legnépszerűbb prémium autómárka Magyarországon?

Megmutatták a szolgálati Transformerseket a Veszprém vármegyei rendőrök

A Player kérdése: Neked bejött a négyévszakos gumi?
30% Igen, az én igényeimnek teljesen megfelel.
16% Nekem felejtős, számomra nem eléggé strapabíró.
54% Nincs tapasztalatom vele.
Bonjour, Budapest! Francia pikniket tartottunk a Renault 4 E-Tech electric-ben
Hirdetés