A leleplezése még hátravan, de a Porschénél úgy döntöttek, hogy belülről már megmutatják az elektromos autójukat. A Taycan a márkára jellemző stílusú műszerfalat kap, összesen öt képernyővel.
Szeptember elején teljes egészében is megnézhetjük, milyen lesz a Porsche első teljesen elektromos autója, addig is érdekességeket árulnak el a típusról. Megtudtuk már, hogy egymás után kéttucat gyorsulást is zokszó nélkül bír a Taycan, most pedig az utastér berendezéséről és a műszerfal dizájnjáról árultak el részleteket.
A 911 és a Panamera után a Taycanban is ismerős lehet a sofőr környezete,
a klasszikus stílusú berendezést high-tech elemekkel kombinálták. A vezető körül nem kevesebb, mint négy képernyő kap helyet, ezek közül a legnagyobb a kormánykerék mögött található 16,8 colos megjelenítő, amire többféle dizájnnal is le lehet hívni a számlapokat.
A Porschére jellemző öt kerek számlapon kívül akár a térképet is megjeleníthetjük itt, és van egy minimalista mód, amikor csak a legfontosabb adatok látszanak. Középen egy 10,9 colos érintőképernyőn lehet kezelni a navigációt és a multimédiát,
alatta egy másik, 8,4 colos kijelző szolgál a klímaberendezés állítására, de a töltés folyamatát is mutathatja itt.
A Taycan újdonsága, hogy az elöl ülő utas elé is kerül egy érintőképernyő, ahol saját maga állíthat be néhány dolgot
(ehhez hasonlót a Ferrarikban láttunk), és a hátsó utasoknak is jut egy érintőpanel, ahol a klímaberendezés rájuk eső részét kezelhetik. A Porsche elektromos sportautóját a hagyományosan balra lévő startgombbal lehet majd életre kelteni.
A külsejét még csak maszkolva láthatjuk:
A Porsche Taycan már most jobb valamiben a Teslánál
Gyorsulásban tud újat mutatni.
