Ne a világbajnoki címre gondolj.
A Hondánál presztízs kérdéskének tartják, hogy egy japán pilóta is versenyezzen a Forma–1-ben, ez pedig össze is jöhet 2021-ben.
A jelenleg az F2-ben a Red Bull csapatával versenyző Cunoda Júki harmadik a sorozat világbajnoki tabelláján, ha pedig tudja tartani jelenlegi remek formáját, az idény végére eleget tehet a királykategóriás szerepvállaláshoz szükséges szuperlicenc-követelménynek.
* Az a pilóta kaphatja meg az F1-es versenyengedélyt, aki többek között
- betöltötte 18. életévét,
- rendelkezik érvényes közúti jogosítvánnyal
- három év alatt legalább 40 pontot szerez az FIA által meghatározott alacsonyabb formulaautós versenykategóriákban.
A 20 éves japán maximálisan élvezi a Honda támogatását, a teljesítményén kívül pedig nyilván ez is hozzásegítette őt ahhoz, hogy az RB-kistesó AlphaTaurival tesztelhessen Abu-dzabiban.
Sokatmondó az is, hogy Franz Tost csapatfőnök szerint Cunodának reális esélye van rá, hogy már jövőre az F1-ben lássuk náluk versenyezni – minden bizonnyal nem a remeklő Pierre Gasly helyére érkezne, hanem az igencsak gyengélkedő Danyiil Kvjat ülését kapná meg –, ami azt is jelentené, hogy Kobajasi Kamui után hét évvel ismét lehet japán pilóta az F1 mezőnyében.
Eközben...
A Red Bull ismét csalással vádolja a Ferrarit
Az osztrák istálló nem felejt.
(Fotó: Getty Images)
Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
