A Koleos új generációja mindenben felveszi a versenyt a nagyobb szabadidő-autókkal, és ez mostantól még inkább igaz rá. A Renault csúcsmodellje finoman átfésült külsőt és modern motorokat kapott.

Legújabb cikkeinkért kövess minket a Player Google News oldalán is!

Az előző Koleos formája még megosztó volt, a néhány éve bemutatott új modell azonban már elég magabiztos külsőt kapott ahhoz, hogy a Renault kínálatának egyik csúcsa legyen. Az esedékes modellfrissítéskor csak finoman nyúltak hozzá, az új lökhárító még szélesebbnek láttatja, a hűtőmaszk és a 18 vagy 19 colos kerekek is újak.

Fontosabb részlet, hogy teljesen új motorokat kapott a Koleos.

A korábbi 130 és 175 lóerős turbódízelek a Renault újonnan fejlesztett Blue dCi motorjainak adták át a helyüket. Az 1,7 literes 150 lóerőre és 340 Nm-re képes, a kétliteres pedig 190 lóerős és 380 Nm a nyomatéka, ehhez már széria az összkerékhajtás, a fokozatmentes váltó mindkét motorhoz alapból jár.

Ez is érdekelhet:

Sokkal jobb elektromos autó lett az új Renault Zoe

Elsőre változatlannak tűnik, pedig teljesen kicserélték.

Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
Támogatott és ajánlott tartalmaink

A Panasonic kihozta a maximumot a kézipoggyászméretből

Elröppent 49 év, máris központi zárat és légzsákot kapott a Lada Niva

Lefoglalt a NAV egy BMW X5-öt, és odaadta a rendőrségnek

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Idén tervezel külföldi nyaralást?
48% Igen
45% Nem
7% Már voltam idén külföldön nyaralni
Budapestre jönnek a világ legkeményebb sportfavágói
Hirdetés