Elsőre talán kicsit borúlátó előrejelzésnek tűnhet, de hát mit várhatnánk mondjuk az átlagos magyar taxistól, aki képes megbénítani a város közlekedését az Uber miatt, ha a robotautók még Kaliforniában is kihozzák az emberekből az állatot?

Márpedig kihozzák: az önvezető járgányokra vonatkozó szigorú szabályozás miatt az államban az ilyen autókat tesztelő cégeknek a legkisebb baleseteket is jelenteniük kell, ebből pedig kiderült, hogy

  • Kalifornia útjain az idei évben a robotautók mindössze hat balesetnek voltak részesei,
  • amiből kettőt Ludd tábornok távoli leszármazottai okoztak.

Az egyik esetben egy ideges járókelő (foglalkozása ismeretlen) rohant át a piroson, hogy megrugdossa a General Motors önjáró elektromos Chevy Boltjának a hátsó lökhárítóját, ezzel hatékonyan megakadályozva a robotautók további elterjedését, a másik esetben pedig

egy taxis azért szállt ki a pirosnál, hogy bezúzza a (szintén GM) robotautó ablakát,

de csak megkarcolnia sikerült azt.

Nem értjük amúgy, hogy a taxisnak mi baja lehetett az önjáró autóval - ha a taxiórát meg lehet bütykölni, akkor a robotautót is.

Hiénák az éjszakában - Ezekkel a tenyérbemászó módszerekkel húzzák le a budapesti taxishiénák az utasokat

Hiénák után kutatva belenéztünk az éjszakába, 14 és fél kilométert tettünk meg kilenc perc alatt a belvároson keresztül, de végül egy Keleti pályaudvar melletti romos bérház udvarán kötöttünk ki.

(Nyitókép: MARK BEACH - FRESNO NEWS/TWITTER)

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Megérkezett a nagyágyú: a CANAL+ belép a magyar streamingpiacra

Premierje előtt már utaztunk a megújult Mercedes-Benz S-osztályban

A Red Bull még el is gáncsolhatja a már háttérbe szorított Cunodát

A Player kérdése: Neked bejött a négyévszakos gumi?
30% Igen, az én igényeimnek teljesen megfelel.
16% Nekem felejtős, számomra nem eléggé strapabíró.
54% Nincs tapasztalatom vele.
Bonjour, Budapest! Francia pikniket tartottunk a Renault 4 E-Tech electric-ben
Hirdetés