Kicsit rozsdás, kicsit házilagos, de nagyon durva.

Az alap egy E28-as, régi 5-ös BMW volt – vágnánk rá, pedig az alap egy csőváz, amelyre valóban E28-as karosszériaelemeket erősítettek, erős szélesítéssel, alacsonyítással, és nem mellékesen kupévá alakítva.

A blokk sem az 525i-ből van, hanem egy megpiszkált, 3,7 literes motor, ismeretlen teljesítménnyel és 110-es versenybenzinre hangolt működéssel, a felnik egy 356-ös Porschén szolgáltak, persze nem pont ebben a formában.

A Rusty Slammingtonnak forgalmija is van, nem kevésbé néznénk meg, hogy reagálnak rá az utcán, mint azt, milyen lehet vele csapatni egy pályán.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

A jövő, ahol 100 az új 60 – a hosszú élet titka egyszerűbb, mint gondolnánk

Ez most a legérettebb Honda SUV? Ilyen a ZR-V hosszabb használat után

Teljesen kiakadtak a rajongók az F1-pilóták hivatalos közös fotójától

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Hány éve dolgozol a jelenlegi munkahelyeden?
8% Kevesebb mint egy éve
20% 1-3 éve
22% 4-7 éve
13% 8-10 éve
37% +10 éve