Kicsit rozsdás, kicsit házilagos, de nagyon durva.

Az alap egy E28-as, régi 5-ös BMW volt – vágnánk rá, pedig az alap egy csőváz, amelyre valóban E28-as karosszériaelemeket erősítettek, erős szélesítéssel, alacsonyítással, és nem mellékesen kupévá alakítva.

A blokk sem az 525i-ből van, hanem egy megpiszkált, 3,7 literes motor, ismeretlen teljesítménnyel és 110-es versenybenzinre hangolt működéssel, a felnik egy 356-ös Porschén szolgáltak, persze nem pont ebben a formában.

A Rusty Slammingtonnak forgalmija is van, nem kevésbé néznénk meg, hogy reagálnak rá az utcán, mint azt, milyen lehet vele csapatni egy pályán.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Megérkezett a nagyágyú: a CANAL+ belép a magyar streamingpiacra

Premierje előtt már utaztunk a megújult Mercedes-Benz S-osztályban

A Red Bull még el is gáncsolhatja a már háttérbe szorított Cunodát

A Player kérdése: Neked bejött a négyévszakos gumi?
30% Igen, az én igényeimnek teljesen megfelel.
16% Nekem felejtős, számomra nem eléggé strapabíró.
54% Nincs tapasztalatom vele.
Bonjour, Budapest! Francia pikniket tartottunk a Renault 4 E-Tech electric-ben
Hirdetés