Volt olyan hónap, amikor 1441 Daciát helyeztek forgalomba a 19 millió lakosú országban.
Az első negyedévben a Dacia részesedése 18,2 százalék volt a román autópiacon – írja a Profit.ro az autógyártók és importőrök egyesületének (APIA) adatai alapján. Ez 11,3 százalékponttal marad el az egy évvel korábbi adattól, és mélypontot jelent.
Az utóbbi két évtizedben a román márka piaci részesedése általában 30 százalék körül alakult, nem volt példa, hogy 25 százalék alá csökkent volna.
2026 első negyedévében 4983 új Dacia személygépkocsit helyeztek forgalomba Romániában, 49,7 százalékkal kevesebbet, mint az előző év azonos időszakában. A legnagyobb arányú, 64 százalékos visszaesésre januárban került sor, amikor mindössze 1441 Daciát helyeztek forgalomba.
Január 1. és március 31. között 27 275 személygépkocsit helyeztek forgalomba Romániában, 19 százalékkal kevesebbet, mint 2025 első negyedévében. A Dacia után a legnépszerűbb márka a Toyota és a Škoda volt 9,5, illetve 9,3 százalékos piaci részesedéssel. A top tízbe, annak az utolsó helyére, első alkalommal került be egy kínai márka, a BYD, 843 járművel, 3,1 százalékos piaci részesedéssel.
A Dacia piaci részesedésének visszaesése ellenére a személygépkocsi modellek rangsorát a Dacia Duster és a Dacia Bigster vezeti 6,7, illetve 4,8 százalékos piaci részesedéssel. A legkeresettebb külföldi modell a Škoda Octavia 3,8 százalékos piaci részesedéssel.
(Forrás: MTI)
Ez is érdekelhet:
Létezett Wartburg kabrió, dízel Lada és katalizátoros Polski Fiat? Kvíz
Egykor az utcakép zömét adták a keleti blokk autói, de ide nem lesz elég, ha meg tudod különböztetni a Barkast a Volgától.
A Dacia nagy dobása lehet a Striker, egy tágas családi crossover
A Duster és Bigster sikerére építve egy vadiúj modellt mutatott be a Dacia, és a Striker sokak következő családi autója lehet.
Daciával nyerték meg a Dakar-ralit, de a Defender is tarolt
Új királyt avattak a szaúdi sivatagban, történelmet írt a Defender, és amikor két másodperc dönt – mutatjuk az idei Dakar-rali leglátványosabb pillanatait.
