A Duster és Bigster egyértelmű sikerére építve egy vadonatúj modellt mutatott be a Dacia, a kompakt kombik és a szabadidő-terepjárók előnyeit egyesítő Strikert, ami sokak következő családi autója lehet.
Európában éppen nagyot megy a Dacia. A racionális Sandero évek óta a piac egyik, ha nem a legnépszerűbb új autója, a szabadidő-terepjárók között mindig is népszerű volt a Duster, egy éve pedig a nagyobb, tágasabb testvére, a Bigster is pörgeti az eladásokat. Itt volt az ideje, hogy a Dacia egy újabb modellel bővítse a sikeres csapatot, és ez lesz a most bemutatott Striker, ami a tökéletes családi autó lehet.
Még csak az első képeket mutatta meg róla a Dacia, de ebből is kiderül, hogy a Striker a kompakt kombik és a szabadidő-terepjárók érdekes keveréke lesz,
azaz joggal mondhatjuk crossovernek. 4,62 méteres hosszával öt centivel nagyobb, mint a Bigster, aminek az alapjára épül, és hasonló mértékben alacsonyabb is. A Striker ezzel olyan sikermodellek babérjaira törhet, mint a Škoda Octavia és a Toyota Corolla.
A Daciánál nem elégedtek meg a Bigster dizájnjának átszabásával, inkább teljesen újat alkottak.
A Striker néhány téren új formai elemeket is villant, például a hűtőmaszk két szélére tett fényszóróknak és a fekete sávval összekötött hátsó lámpáknak vertikális eleme is van. A Bigsterrel ellentétben a hátsó kilincsek is hagyományosak, az összképet tekintve pedig a Striker is első pillantásra Daciának ismerhető fel.
A belső terét még nem mutatták meg, de nem lennénk meglepve, ha a Bigster berendezését örökölné a Striker, és a motorválaszték is hasonlónak ígérkezik. A Dacia egyelőre csak azt árulta el, hogy hibrid, gázüzemű és összkerék-meghajtású is lesz az új modellből, aminek az árát 25 ezer euró alá ígérik, a francia piacon pontosan ennyibe kerül a Bigster is. A további részletekre egy kicsit még várnunk kell: a teljes leleplezés júniusban esedékes.
Ez is érdekelhet:
Nagy test kis étvággyal – Dacia Bigster Hybrid-teszt
A Duster sikerét ismételné meg fél mérettel nagyobban a Bigster, ami a hibrid hajtással egészen hihetetlen fogyasztást produkált.
Nincs szükség utakra – Dacia Duster TCe 130 4X4 Extreme
Nem tökéletes az összkerekes Dacia Duster, de kevés autó tud ennyi pénzért használható kompakt és ilyen potens terepjáró lenni egyszerre.
A Dacia újra feltalálta az elektromos autózást – itt a Hipster Concept
A Dacia új elektromos autója a valós válasz a valódi problémákra.
