A festéken spórol az egykor szebb napokat is látott istálló, de nem anyagi megfontolásból.

Annak ellenére, hogy az idén életbe lépő új szabályok – a tavalyi 752 kg-ról – 798 kg-ra emelték az autó minimumtömegét, a legtöbb csapat túlsúllyal küzd. Az Auto Motor und Sport becslése szerint a Red Bull és a Mercedes 15 kg-mal, a Ferrari pedig 10 kg-mal van a határérték felett. A Williams vezető pályamérnöke, Dave Robson elmondta, ők is átlépték a limitet, ezért

változtattak a dizájnon, pontosabban megváltak némi festéstől az autó pilótafülke és az oldaldobozok körüli részén.

Ez elsőre fura megoldásnak tűnhet, valójában nem az, ugyanis egy F1-es versenyautó fényezése nagyjából 3-6 kg körül van.

(Fotó: Williams)

Ez is érdekelhet:

Verstappen rápirított Hamiltonra, amiért Arsenal-rajongóként a Chelsea-be vásárolná be magát a brit

Sok rajongó számára ez elképzelhetetlen lenne, de Hamilton nem tartozik közéjük.

Kimondták, miért nem lehet idén világbajnok a Ferrarival Carlos Sainz Jr.

Húsz futammal a vége előtt már temetik is Carlos Sainz Jr.-t, aki idén tényleg megkapta élete lehetőségét.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Gombnyomásra kitáruló ajtókkal jön az új Audi Q9

Amikor valósággal izzik a kábel: ez a 10 leggyorsabban tölthető elektromos autó

15 éves fiú menekült a Daewoo Ticóval, amelynek egyetlen ablaka volt, az is pókhálósra repedve

A Player kérdése: Jönnek vissza a V8-as motorok az F1-be. Mit gondolsz erről?
70% Végre! Minél előbb, annál jobb!
25% Ettől nem lesz izgalmasabb a bajnokság, de ártani nem fog.
5% Szerintem rossz döntés.
A limitált champagne-ritkaság, ami felkavarhatja a piacot és a gyűjtők egyik kedvence lehet
Hirdetés